[Jack Buckley]: إنها الساعة الخامسة صباحًا. سيبدأ الاجتماع الآن وسأعقد اجتماعا للمفوضين. المفوض ماكجيفرن؟ هذا. مفوض هنتر؟
[Alicia Hunt]: هذا.
[Jack Buckley]: المفوض باسينسكي غائب. وأنا، لا يزال لدينا مساحة. لدينا أيضًا نصاب قانوني هذا المساء، ويجلس بجواري وزير النقل ألفا إريكسون. معنا ضباط شرطة المرور بالمدينة لاري روجرز ومدير المرور والمهندس تود بلاك. ورأيت أيضًا جيم سيلفا، منسق المشروع الخاص في ميدفورد، هناك. تم نشر المحضر بتاريخ 8 أكتوبر 2024. إذا سارت الأمور على ما يرام، أوصي بقبول وقبول طلب أحد المفوضين. وأشار. هل كانت الحركة بأمر من المفوض ماكجريجور؟ الاثنين. الصيادون، الصيادون، سنرى المزيد الليلة. المكالمات الهاتفية. ألبا في بضع دقائق. المفوض ماكجيفرن؟ هذا صحيح.
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. وبعد NOS الثلاثة تمت الموافقة على الاقتراح والموافقة على محضر الاجتماع. تركز أجندة اليوم على الأعمال الجديدة 2024-2058 والقضايا المحيطة بطلب مواقف السيارات في 24 Gourley Street Sunday و261 Gourley Public Holidays Gourley Street (يمين). أي شخص مهتم بعد ظهر هذا اليوم؟ ارفع يدك، وقل مرحبًا، وسنطلب منك تقديم التماس. هل يوجد أحد في شارع جورلي؟
[SPEAKER_06]: لقد اتصل بي وأراد أن يعرف سبب عدم بقائنا وعليه البقاء. هذا كل شيء.
[Jack Buckley]: أليسيا، أعتقد أن العلامة التجارية تقود المحادثة.
[Alicia Hunt]: نعم حسنا. مارك، سأطلب منك أن تحفره.
[Jack Buckley]: ملحوظة: هل يمكنك إزالتي؟ نعم، هل يمكنك سماعي بوضوح الآن؟ واو، الآن يمكننا سماعك. استفساراتك هي موضع ترحيب.
[SPEAKER_00]: حسنًا، حسنًا، لم أفكر في هذا الاقتراح، ولكني أرغب في إجراء بعض التغييرات لأنه لسوء الحظ، نظرًا لأنه سيتم إخلاء موقف السيارات بدءًا من 61 جولي، فسوف يوازن موقف السيارات في العشرين الأدنى حيث أعيش. كما تعلم، في Barry Off Park في شارع Gourley، بين ملعب التنس وملعب كرة السلة، يكون من المستحيل في بعض الأحيان القيادة خارج الشارع حيث يوجد موقف سيارات على كلا الجانبين. لدينا أشخاص من شارع كوليدج أفينيو وسمر أفينيو وشارعين صغيرين بالقرب من المملكة المتحدة يمرون عبر المنتزه لأن منازل الأسرة الواحدة للأسف تتحول إلى منازل عائلية مكونة من 3 و 4 و 5 أفراد. تحتوي الشقة أو المجمع السكني على 4 سيارات، العديد منها متوقفة في مكان قريب. ما يقلقني الوحيد هو أنهم على الأقل سيوسعون المكان الذي كنت فيه قبل انتهاء اليانصيب.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. تمت الإشارة إليك هنا للتعليق وأنا أتفهم وجهة نظرك، لكنك أصلي، أليس كذلك؟ وهذا ما نبحث عنه أولاً.
[SPEAKER_00]: لا، أنا لست كذلك. في الواقع، لقد تعلمت عن ذلك من خلال الرسائل التي أرسلتها إلى الجيران، على ما أعتقد، أو الجيران في الشارع.
[Jack Buckley]: أردي. إنه يطابق الاسم الذي أعطيتك إياه للتو، روز ديفيدسون، لكن مرحبًا بك. هل يمكنني إزالته بنفسي؟ هل يمكنني إزالته بنفسي؟ لدينا لافتة الليلة.
[SPEAKER_12]: كل شيء على ما يرام. الآن يقول أن الجيش لن يسمح لي بالتحدث. خاص.
[Jack Buckley]: جيد جدًا. لذلك نستمع. أعلم أنك استمعت للتو إلى مارك وطلبه، لكنك سألت. لذلك تريد تكوين صورة للفكرة وما تريده حقًا. الشقة لك. خدمات
[SPEAKER_12]: យល់ព្រម បាទ / ចាសខ្ញុំបានរស់នៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំ 1988 ។ ការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ដែលបានធ្វើនៅពេលដែល Notre Dame ចំពោះអគាររដ្ឋបាល Tufts ទៅផ្លូវរថយន្ដ George Street ឥឡូវនេះខ្សែពណ៌បៃតងរហូតដល់ការពង្រីកសាលមួយនៅលើផ្លូវដែលមានទេសភាពនៅលើផ្លូវ George និងលើសពីនេះ។ ដូច្នេះដូចដែលអ្នកអាចស្រមៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពេលនេះគឺថាការបើកចំណុះភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់និងមានប្រសិទ្ធិភាព; ប្រសិនបើអ្នកទៅភាគខាងលិចនៅលើផ្លូវចចនៅតាមផ្លូវខាងឆ្វេងចំណតរថយន្តត្រូវបានចតយ៉ាងច្រើនឥឡូវនេះ។ តើមានអ្វីកើតឡើងគឺអ្នករស់នៅ។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាអ្នកជួលជាច្រើនកំពុងប្រើផ្លូវ CouLee ដែលជាតំបន់ដែលហៀរទឹកហូរ។ ឧបមាថាអ្នកមានផ្ទះមួយបានជួល 2 គ្រួសារហើយផ្ទះល្វែងមានយានដ្ឋានពីរឡានខណៈដែលមិត្តរួមបន្ទប់បួននាក់ទៀតធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដូចជាផ្លូវហ្គូឡៃ។ ដូច្នេះយើងទទួលបានវាពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួលនិស្សិត Tufts ធ្វើវា។ យើងក៏មានបញ្ហានេះដែរពីព្រោះអគាររដ្ឋបាល Tufts មាននៅទីនោះ នៅផ្នែកខាងលើនៃ Goley Street, បុគ្គលិកសាកលវិទ្យាល័យ Tufts Phnuce ផាកស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ។ ពួកគេខ្លះជាអ្នកម៉ៅការ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយពួកគេហើយសួរថាៈតើអ្នកធ្វើការនៅ Tufts ទេ? ទេខ្ញុំជាអ្នកម៉ៅការ។ ខ្ញុំធ្វើការនៅក្នុងអគារនេះរយៈពេលពីរឬបីថ្ងៃហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំទៅសាលារៀនផ្សេងទៀតឬអ្វីមួយ។ ខ្ញុំបាននិយាយថាមិនអីទេប៉ុន្តែពេញមួយថ្ងៃ។ ពួកគេអាចមកដល់ប្រហែល 8 ព្រឹក។ ហើយទុកចោលនៅម៉ោង 5 ៈ 30 នាទី។ ដូច្នេះយើងមានរបស់ទាំងនេះហើយបន្ទាប់មកយើងមានអ្នកដំណើរតាមឡានក្រុងធម្មតា 94, 96, អ្នកបានឃើញពួកគេដោយសារតែពួកគេដើរជាមួយកាបូបស្ពាយរបស់ពួកគេនៅខាងឆ្វេងបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងទៅរកកាហ្វេដូចគ្នានៅចំណតឡានក្រុង។ ដូច្នេះយើងមានពួកគេហើយបន្ទាប់មកខ្សែពណ៌បៃតង តាមពិតខ្ញុំមានអ្នកជិតខាងនៅលើរង្វិលជុំរបស់គាត់គាត់បានចតឡានរបស់គាត់ហើយគាត់បានចេញពីឡានរបស់គាត់ហើយបុរសនេះបានរកមើលសញ្ញាគាត់បានដើរចេញដូចជាមនុស្សឆ្កួតហើយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំបានដើរតាមគាត់ទៅខ្សែខៀវ។ ខ្ញុំមាននៅលើខ្សែពណ៌បៃតងហើយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំបានងាកមកហើយនិយាយថាបាទគាត់បានទទួលនៅលើខ្សែពណ៌ខៀវ។ ខ្ញុំបាននិយាយថា: មិនអីទេមានមួយទៀត។ ហើយយើងក៏មានមនុស្សដែលប្រើផ្លូវរបស់យើងទៅអាកាសយានដ្ឋានដែរ។ អ្នកឃើញពួកគេចតនៅម៉ោង 10 ៈ 30 នាទី។ មែនហើយវាជាពណ៌ក្រហមក្រេឌីតសេលេកនិងប៊្រុនណេសម្តងទៀត។ ខ្ញុំដឹងថាវាអស្ចារ្យណាស់។ អ្នកអាចយកខ្សែពណ៌បៃតងប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅភាគខាងជើង Medford ក៏ដោយប្រជាជនមកចតឡានរបស់ពួកគេហើយមើលការលេង Bruins ។ មិនអីទេតាមពិតសំណួររបស់ខ្ញុំគឺ យើងរស់នៅទីនេះហើយគ្រាន់តែចង់ទៅផ្ទះហើយមិនមានអាហារទេ។ យើងមានគ្រួសារជាច្រើនដែលមានកូនតូចៗដែលចង់ឈប់នៅមុខផ្ទះហើយយកកូន ៗ របស់ពួកគេចេញពីឡានដោយមិនចាំបាច់ដើរប្រាំប្លុកដើម្បីទៅផ្ទះ។ យើងមានមនុស្សដែលកំពុងធ្វើការយើងមានគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលកំពុងធ្វើការអ្នកដឹងទេចាប់ពីប្រាំពីរទៅដប់មួយដង ពួកគេបានត្រឡប់មកផ្ទះវិញនៅពេលល្ងាច។ ពួកគេត្រូវដើរប្លុកព្រោះពួកគេមិនអាចទៅផ្ទះនៅពាក់កណ្តាលយប់បានទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាដល់ពេលហើយ។ ខ្ញុំអាចបន្តទៅមុខទៀត។ យើងមានឡានក្រុង Tufts ដើម្បីថែរក្សាវា។ ខ្ញុំមិនដឹងទេបុរសដែលយើងចង់បានទៅផ្ទះរបស់យើងបានប្រាប់យើងឱ្យទទួលបានសាឡុងមួយហើយយើងត្រូវរកឱ្យឃើញថាតើនរណានៅមុខផ្ទះរបស់យើងសូមចូលទៅកាន់ Tufts ហៅ Rocco Dirico ។ តើអ្នកអាចប្រាប់អ្នកដែលយកឡានបានទេ? ខ្ញុំមានទូទឹកកកមកដល់។ បេលនោហ ខ្ញុំគិតថាវាដល់ពេលហើយ។
[Jack Buckley]: هل يمكنني طرح أسئلة التأكيد؟ على سبيل المثال، 61 باحث الحظيرة جورج ويقول بانتظام "الدائرة 17 من الحياة". لذلك أعتقد أنه كان أول منزل في دوار دواير من جاولي، لكنه كان في الخلف. مما يضعها في منظور ما. أليس هذا مطلبهم ولا أكثر؟
[SPEAKER_12]: حسنًا، لعبة البيسبول، أعني أنها لا تزال لغزًا. هتمشي 15 متر وتقدر تركن سيارتك في مساحة كبيرة من غير ما حد يضايقك. نعم، إنه في الواقع رقم 17، دائرة دواير هي رقم 17، وتمتد على طول الطريق إلى شارع سمر، ولكن أمام جورلي، وقد توقفوا هناك. أعلم أنه واحد منهم يعيش المالك في وينشستر أو أندوفر، لكن المستأجرين لديه ودودون. توقف عند طريق Gossip Road القريب. ولكن مرة أخرى، أبوابك الأمامية الـ 17 تواجه الطريق. هذا صحيح.
[Jack Buckley]: ليس لدي مشكلة مع هذا. أريد فقط أن أوضح أين يبدأ العرض وينتهي.
[SPEAKER_12]: أبيض
[Jack Buckley]: حسنًا، انتظر لحظة. المفوض هانتر هل لديك أي أسئلة إضافية لمقدمي الالتماس قبل أن نبدأ التعليق العام؟
[Tim McGivern]: ينخفض الطلب إلى 61 و17 أم ينخفض إلى 20؟
[SPEAKER_12]: هذا الطلب لي أن أكتبه هنا، فهو من أجل لقد كتبت من شارع جورج إلى شارع 61 على اليسار لأنه كان آخر منزل قبل ملعب كرة السلة. ثم 17 دائرة دواير مقابل الرقم 61 على اليمين.
[Alicia Hunt]: إذن هذه نصف الحقيقة فقط، أليس كذلك؟
[SPEAKER_12]: نعم، أعني أن هذا هو الوقت الذي يبدو فيه الناس وكأنهم ينعطفون ويتوقفون. لقد أخذت كل من بقي في شارع كوب، وربما أرادوا ذلك أيضًا، لكن الحديقة على الجانب الآخر. لذلك لا، لقد قمنا بتغطيتها. كما قلت، مكان مزدحم به الكثير من المساحات الخضراء، خصلات، طلاب، حافلات، إنه هنا.
[Alicia Hunt]: الآن نريد فقط أن نكون واضحين. هل يستطيع ألفا تأكيد ذلك؟ إذن لدينا عريضة وهي موقعة بهذه العناوين. لم يتم توقيعها من قبل عائلة دواير الـ 17. حقيقة مثيرة للاهتمام: أعرف المالك الحالي، فهو يعيش هناك. ساندرا؟ زوجتك
[SPEAKER_12]: أوه نعم. هذا صحيح. لورا. بارد جدا. لكنني سأخبرك، لقد كان مجرد مستأجر في الطابق الأول. في الطابق الثاني. لم يكن هناك أحد هناك. حالياً. لقد فعلوا ذلك مرة أخرى. لكنني حاولت اللحاق بالمرأة في الطابق الأول. انها جميلة حقا. حسنًا، لا أستطيع حفظه. إنه معلم. دعونا نرى ما إذا كان بإمكاني القيام بذلك عندما ينتهي كل شيء.
[Alicia Hunt]: لذلك كنت أحاول فقط معرفة: هل لدينا كل التوقيعات، وعادةً كل الشيكات؟
[Jack Buckley]: ومن مكان جلوسنا كنا نرى آثار المنطقة، من شارع جورج إلى شارع كولد، بداية دوار داود. لقد اتصلنا شخصيًا بالدائرة بأكملها، وعلى الرغم من عدم تمثيلهم في الالتماس، اتصل بنا اثنان من السكان. اسمحوا لي أن أراجع هنا. اثنان، ثلاثة، أربعة، خمسة. ربما كانت هناك ستة منازل تدعم الحركة ولم أكن متأكدًا مما سيحدث الليلة، لذلك لم نحصل على أي تعليق عام. لكن يمكننا سماع أصوات أخرى، لكن هذه العريضة تمثل جزءًا من السكان، ولكن منذ أن وصلنا إلى كل هذا الطريق، سمعنا أصواتًا أخرى تؤيد هذه العريضة. إذا كان ذلك يساعد اللجنة.
[Alicia Hunt]: لأنني أعتقد أن الناس يفهمون أن عدم القدرة على إنشاء مدونة كاملة هو أمر محير للغاية. ولكن لكي نكون واضحين، فإن سياستنا هي أنه إذا كان هناك متنزه بالقرب منا، فلن نوافق أبدًا على وقوف السيارات. سنضيف مواقف للسيارات لمدة ساعتين حتى يتمكن الناس من التجول واستخدام الحديقة. أنا أؤيد حقًا أن تكون مدة ركن السيارات حوالي 2-3 ساعات في جميع أنحاء المنتزه لتشجيع الضيوف على استخدامها مع إبقاء المنطقة في متناول زوار المنتزه. نعم، هذا ما نناقشه عندما يتعلق الأمر بالمساحات الخضراء المفتوحة. لدينا موعد نهائي لذلك. لا تزال لدي البطاقة هنا. السفر عبر مناطق خارج الخط الأخضر. أحتاج إلى إيجاد حل لوقوف السيارات يشبه موقف السيارات أكثر من موقف السيارات في الشارع. أعتقد أنه يعمل بشكل أفضل وأفضل للمجتمع. ماذا يعني ذلك؟ حسنًا، عندما نتوقف في منطقة يسهل الوصول إليها، إذا كنت تعيش في المنطقة، يمكنك ركن سيارتك على أي طريق، وليس فقط طريقك، يمكنك العيش في الزاوية. على سبيل المثال، لن يتمكن أي شخص لديه عنوان في Dwyer Circle من ركن سيارته في شارع Gourley لأن عنوانه سيكون Dwyer Circle، حتى لو كان منزله في شارع Gourley. وهذا مجرد مثال على هذا الاختصار، وهو مهم جدًا هنا. لكننا نراها دائمًا قاب قوسين أو أدنى، أليس كذلك؟ اغني جورج لن يتمكنوا من ركن سياراتهم في كولي إذا حصلوا على عرض خاص. عند التقدم بطلب للحصول على تصريح وقوف السيارات في المقاطعة، فإنه ينص ببساطة على أن جميع الطرق المحلية مسموح بها. إذا كنت تعيش في المنطقة، يمكنك ركن سيارتك هناك.
[SPEAKER_12]: سيسمح هذا للمستأجرين الذين يفتقرون إلى المساحة عند مدخل عقاراتهم المستأجرة. سوف يأتون إلى هنا ويعودون.
[Alicia Hunt]: والآن، ومع وجود تصريح منطقة سكنية على الجانب الآخر من شارع جورج، إذا قاموا بتسجيل سيارتهم في ميدفورد، فيمكنهم الحصول على تصريح المنطقة الخضراء ومواقف السيارات في تلك الشوارع. لا يوجد فناء على جانبي شارع جورج. ولكن إذا كان شخص ما يعيش في شقة ولديه دليل على الإيجار أو شيء من هذا القبيل، وكانت سيارته مسجلة في ميدفورد، فيمكنه الحصول على رخصة قيادة للطريق الذي يعيش فيه. وبالتالي، ستتمكن الشوارع والشقق غير الموجودة في شارعك من الحصول على ترخيص. وهذا لا يقتصر على المالك فقط.
[Jack Buckley]: لذا يرجى القيام بذلك. استمع إلى ما يقوله الآخرون. تم تطبيق العلامة والآن تلقينا طلبًا محددًا. كنت أتساءل إذا كنت ترغب في إعادة تقديم الطلب؟ لذا تخلص من مارك وانظر ما إذا كان يرغب في التعبير عن رأيه مرة أخرى. مرحبًا ماركوس، مرحبًا بك في بيتك. أعلم أنه قدم الطلب، لكننا سمعنا من مقدم الطلب. أنت من سكان شارع كولي. هل ترغب في تكرار ما قلته أو إضافة بعض الحقائق؟
[SPEAKER_00]: ពិតណាស់ពិតណាស់។ ខ្ញុំខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់បាននៅលើផ្លូវនេះជិតសាមសិបឆ្នាំហើយ។ ដូចដែលអ្នកដាក់ញត្តិបាននិយាយថាខ្ញុំឃើញចំនួនរថយន្តកើនឡើងច្រើន។ ជាអកុសលដូចដែលអ្នកកែលម្អផ្ទះនីមួយៗចំនួនរថយន្តនៅក្នុងផ្ទះនីមួយៗអាចកើនឡើងពីបីទៅប្រាំបួនឬ 10 ។ វាមិនដំណើរការសម្រាប់សហគមន៍របស់យើងទេ។ គាត់និយាយត្រូវហើយ។ ខ្ញុំក្រឡេកមើលទៅបង្អួចហើយឃើញមនុស្សស្លៀកកាបូបស្ពាយនិងដូចដែលគាត់បាននិយាយនៅម៉ោង 8 យប់ពួកគេបានចតនៅមុខផ្ទះខ្ញុំនៅក្បែរទីលានបេសល៍និងទីលានវាយកូនបាល់របស់ពួកគេហើយចាប់ផ្តើមបើកបរ។ មានបុរសម្នាក់ដែលធ្វើបែបនេះសម្រាប់ការរស់នៅ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដអំពីឈ្មោះពិតប្រាកដនៃផ្លូវនេះទេ។ នេះគឺជាផ្លូវរាងជារង្វង់តូចមួយ។ មែនហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលផ្នែកខាងក្រោម ... អ៊ូ, ហ្គូលលីអ៊ុំគាត់មានអ្នកម៉ៅការសាងសង់។ គាត់ចតឡានដឹកទំនិញបីគ្រឿងក្នុងពេលតែមួយពីព្រោះគាត់មិនអាចចតពួកគេទាំងអស់នៅមុខផ្ទះរបស់គាត់បានទេ។ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាជាមួយមនុស្សចំណតរថយន្តនៅឧទ្យាននិងទុកឱ្យនៅម្នាក់ឯងទេ។ អ្នកណាម្នាក់អាចចតនៅកន្លែងដែលពួកគេចង់បានពីតុលាការកីឡាវាយកូនបាល់ចុះពួកគេអាចចតកន្លែងដែលពួកគេចង់បាន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឃើញវាបានពង្រីកពី 61 ពីព្រោះប្រសិនបើអ្នកឈប់នៅអាយុ 61 ឆ្នាំបុរសនឹងបើកឡានមួយផ្សេងទៀត 15 ម៉ែត្រហើយឈប់នៅមុខផ្ទះឆ្ងាយ។ នេះមិនត្រឹមតែជួយឱ្យមានបញ្ហាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដាក់សម្ពាធលើចំហៀងរបស់យើងផងដែរ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាអ្នកដឹងទេខ្ញុំចង់ឃើញការបែងចែកត្រឹមត្រូវក្នុងករណីនេះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើយើងនឹងធ្វើវា។ យើងមិនចង់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងចំនួន 4 ឬ 5 ទីតាំងទេ។ យើងចង់អោយពួកគេផ្លាស់ប្តូរ។ ថាតើកំពុងស្វែងរកកន្លែងចតនៅតាមដងផ្លូវនៅ Medford ។ ខ្ញុំពិតជាមានជម្រើស។ តើពួកគេអាចរកបាននៅឯណាឬដូចដែលគាត់បាននិយាយថាមនុស្សដែលមិនរស់នៅទីនោះធ្វើការនៅទីក្រុងពីគ្រប់ទិសទីនៅគ្រប់ទីកន្លែងគ្រាន់តែចាកចេញហើយទៅ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប៉ុន្តែវាពិតជាអយុត្តិធម៌ក្នុងការសួរនរណាម្នាក់នៅតាមផ្លូវដើម្បីរើសសំណល់។ ខ្ញុំចង់និយាយដោយស្មោះត្រង់ប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុងចំណតរថយន្តហើយអ្នកឈប់ទិញអ្វីមួយហើយប្រសិនបើគ្មានចំណតរថយន្តនៅខាងមុខអ្នកចត 10 នៅខាងក្រោយនោះជាអ្វីដែលកើតឡើងនៅតាមផ្លូវនោះ។ រក្សាមួយចំហៀងនៃឧទ្យានបើកចំហ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាមិនអីទេ។ ទុកមួយចំហៀងនៃទីលានវាយកូនបាល់នៅទទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាយើងស្នើសុំផ្ទះចំនួនបួនទៀត។
[Jack Buckley]: حسنًا، أقدر تعليقاتك وأقدر مشاركتك. نحن DIY جدا. التزم صمتك. رئيسي الخدمات شكرا للجميع، سأبقيها قصيرة.
[SPEAKER_17]: أعلم أنه ليس لديك وقت. وأنا أتفق مع كلا المتقدمين. ومع ذلك، أعتقد أنه من خلال الترخيص يمكننا إيجاد طرق لتقليل عدد الطرود التي تكون في الواقع سياحًا وليست مقيمة في المجتمعات المحلية. أعتقد أنه سيكون النصر. أتفق مع جميع التعليقات التي سمعتها وأشكرك على وقتك.
[Jack Buckley]: شكرا جزيلا، لا يوجد اعتراضات. جورج في الصيف أو حسنًا، ربما سأفقدك، حسنًا؟
[SPEAKER_17]: لا اعتراض يا سيدي، لا اعتراض.
[Jack Buckley]: شكرا لك، أنا سعيد لسماع هذا. أريد العودة إلى العريضة.
[Alicia Hunt]: أرسل شخص ما رسالة إلى الدردشة. لذا، هل يجب أن نمنحهم فرصة؟
[Jack Buckley]: العرض الذي سمعه وايت كان JMAC. jmac.
[SPEAKER_15]: مهلا، اسمي بسيط جدا. كيف حالك؟
[Unidentified]: هذا صحيح. لا شئ.
[SPEAKER_15]: أعيش في شارع روز وأتفق مع كل ما يقال هنا. هناك الكثير من حركة المرور هنا وعندما نتوقف عند جورج فإن حركة المرور على كلا الجانبين تسبب الكثير من المشاكل ونحن نرى الناس يسيرون على الطريق كل يوم وأنا أتفق مع الملتمس فشكرا لك.
[Jack Buckley]: شكرا جزيلا على مشاركتكم. وبالعودة إلى صاحب الالتماس، سأطرح عليه سؤالا. لذا، كما سمعت أن الآخرين هنا يقترحون، لا يقتصر الأمر على دواير سيركل فحسب، بل يمتد إلى جورج في الصيف، باستثناء الحديقة. هل لديك أي اعتراضات محددة، أم أنك لم تصل إلى نهاية الطريق بعد، أو لديك نوع من الهواية؟
[SPEAKER_12]: لا، يمكنك القيام بذلك إذا كان التغليف مسموحًا به في قسمنا. أيًا كان ما يريد الناس فعله في الشوارع، فأنا جاهز. كما تعلمون، أنا لا أعرف ما الذي يحدث هنا. إذا كنت تعرف ما أعنيه؟
[Jack Buckley]: أنا أقدر ذلك. شكرا لك فهل من أحد يريد أن يتدخل في هذا الأمر، سواء مؤيدا أو معارضا لهذه العريضة؟ ارفع يدك وأضف شيئًا إلى المحادثة. إذن لا أرى أي تساؤلات أو مخاوف بين أعضاء اللجنة؟ لدي أيضًا روجرز بلاك شريف وسيرجرز. ما هو الخطأ في ذلك؟ أستطيع أن أجد الجواب.
[Todd Blake]: مرحبا بالجميع، شكرا لكم جميعا. وأنا أتفق تماما مع هذا. أعتقد أن هذا مجرد غيض من فيض لأنني أعتقد قد تواجه مارسدن والطرق الأخرى مشاكل مماثلة بعد إقرار مشروع القانون لأنها تستعد لمواجهة المشاكل. لذا قام نطاق GL بإصلاحه وهذه هي النتيجة. لقد غادر المنطقة، ويزداد سوءًا في الشوارع المحيطة، ومن المرجح أن يحدث مرة أخرى. لذلك أوصي به بالتأكيد للجماهير وأوافق عليه. لكن لاحظ أنه في المستقبل قد نعود إلى العالم الخارجي، لكن تم رفض ذلك من قبل لأن هذا هو السبب في أنني اقترحت أنه سيكون من المفيد عندما ذكرت أليس أنني سأوافق عليه. شكرا لك أيها المدير الأسود.
[Jack Buckley]: المفوض هنتر، المفوض ماكجيبون.
[Tim McGivern]: أعتقد أن تود فهم وجهة نظري بشكل صحيح. وهذا يمكن أن يعطي مارتن. لكنني أعتقد أن هذا ما أريد رؤيته في هذه المجالات. يمكننا الآن تحديد أو البدء في تتبع مناطق G الإضافية. ولذلك أنا أتفق مع هذا الاقتراح. سأحب ذلك أكثر إذا تمكنا من القيام بذلك للمنطقة بأكملها.
[Jack Buckley]: حسنًا أقل من ذلك؟
[Alicia Hunt]: حسنًا، أعتقد أن هذه هي الطريقة الأولى للبدء. في هذا الوقت.
[Jack Buckley]: هناك طريقة أفضل لأداء الحركة.
[Alicia Hunt]: نعم، هناك تصاريح وقوف السيارات المعتمدة مسبقًا لجميع ممرات جورلي، ولكن أعتقد أن لدي شائعة تدور في الداخل مفادها أن الحديقة بها موقف سيارات لمدة ثلاث ساعات. لذلك، الحديقة لديها 3 ساعات وقوف السيارات. جيم، لا أعرف ما إذا كان سيكون لدينا أي استثناءات للمقيمين في المستقبل أو ما إذا كان سيكون هناك 3 ساعات فقط لوقوف السيارات في الحديقة بأكملها.
[Jim Silva]: يوجد موقف سيارات لمدة 3 ساعات. أعطي مثالا - تافتس بارك. إنه على بعد ثلاث ساعات بالسيارة من تافتس بارك. تحدثنا إلى رسامي الرسوم المتحركة ومعظم الألعاب في آخر 3 ساعات تم إيقافها من قبل السكان المحليين على مسارات القطارات بدءًا من الساعة 10 مساءً. م. حتى الساعة 8 صباحا. وموقف سيارات لاليت مفتوح ولكن يمنع على الزوار الوقوف والمشي على الخط الأخضر.
[Alicia Hunt]: لهذا السبب أحب الانسجام في المدينة. لذلك، إذا كان تصريح ترحيل الحديقة، وتصريح وقوف السيارات لمدة 3 ساعات وتصريح وقوف السيارات 10 بنس. 8 صباحا
[Jim Silva]: وهذا ما يعتبر امتثالا.
[Alicia Hunt]: أريد فقط التأكد من أنها متسقة.
[Jack Buckley]: وفي رأيي أن هذا يتوافق مع ما يحدث الآن.
[Alicia Hunt]: سأل أحد السكان كيف يتعاملون مع موقف السيارات ذو الأرقام الفردية عندما تعطل في الشتاء. إلخ. هل يهم؟ كيف يمكننا حل هذه المشكلة؟
[Jim Silva]: على حد علمي، تتم ترقية ساحة انتظار السيارات في متجر الإقامة أثناء حالات الطوارئ. أي رئيس؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح، نفس القواعد تنطبق، وخاصة في قسم الحديقة. حسنا، لا يهم. أليسيا، سمعت كل ما قلته ولاحظت أن هذا الالتماس يتعلق بفتح مواقف للسيارات للمقيمين. في هذا التمرين، تريد تضمين ثلاث ساعات من ركن السيارة على جانب الحديقة.
[Alicia Hunt]: أعتقد أنه بخلاف ذلك سيكون لدينا الكثير من الأشخاص الذين يسافرون وما إلى ذلك. إن التواجد هناك طوال اليوم ووقوف السيارات أمام الحديقة يجعل من الصعب استخدامه.
[Tim McGivern]: افهم أنا أؤيد الحركة بأكملها.
[Jack Buckley]: حسنًا لذلك، بناءً على طلب مفوض اللعبة، تقدم بطلب للحصول على تصريح لوقوف السيارات لمدة 24 ساعة على الطريق من الشارع إلى الطريق الصيفي (ما عدا أيام الأحد والعطلات). يقتصر موقف سيارات Parkside Daysime على 3 ساعات ويتوفر موقف الشاحنات بعد الساعة 10 مساءً. سأتصل بك في الساعة 8 صباحا.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبو؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية 3-0، مع موافقة واحدة. سيكون هناك مواقف خاصة للسيارات في الموقع للمقيمين. سيستغرق هذا بعض الوقت، أليس كذلك؟ هذا لن يحدث غدا. أنا دائما أحذر من هذا. لا أستطيع أن أقول متى سيحدث هذا، ولكننا سنحاول حل المشكلة والمضي قدمًا من أجلك. وأود أن أشكر كل من حضر وتحدث في هذا الأمر، وكذلك كل من تأخر بسبب مماطلتنا، وأنا ممتن له كثيرًا. شكرًا لك. من عام 2024 إلى عام 2059، يُطلب من سكان ماروثام عدم ركن سياراتهم على زاوية شارع وينشستر في أي جزء من شارع مارون بدون تصريح MS. آنا كامبل، سانت مارون، 75 عاماً. هذه سيدتي. هل كامبل هنا؟ أوه، كريستين نيلسون، هل تريدين التحدث عن هذا؟ حسنًا، دعونا نرى ما إذا كان بإمكاننا إخراجك. هل يمكنني إزالته بنفسي؟ هذه التكنولوجيا لها العديد من المزايا والعيوب. صدقني، سأقتله الليلة.
[Alicia Hunt]: سيظهر شيء ما على شاشتك.
[Jack Buckley]: دعونا نبدأ. أوه لا ماذا؟ هل ترى العلامة التي تظهر على الشاشة؟ خذ منعطفا.
[Alicia Hunt]: إذا كنت تجري مكالمة، فاسحب لليسار لترى ما إذا كنت ترى زرًا كبيرًا يطلب منك حذفه.
[Jack Buckley]: دعونا نبدأ.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: تلك القابضة
[Jack Buckley]: خدمات
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: شكرا لك قالت إنها كريستين نيلسون، لكنها بالتأكيد آن كامبل.
[Jack Buckley]: نعم. آنا آنا، هذا هو.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: تلك القابضة
[Jack Buckley]: آنا كامبل. الخدمات الكلمة لك. أوركون
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: ونطالب بوضع علامتين، إحداهما على جانب الطريق، تمنع الوقوف على ذلك الزاوية من الطريق. لأنه منذ التغيير من G إلى T في يوليو، ظل الناس يركنون سياراتهم عند الزاوية في وينشستر. والسيارات الكبيرة ليست مصممة للقيادة حول المنعطفات. كانت لدينا عدة سيارات إسعاف وعربات إطفاء ولم نتمكن من العودة بسبب وجود سيارات متوقفة على الجانبين. هناك مياه على الجانب الآخر من الطريق، ولهيب، ويوقفون سياراتهم على الماء بدون تصريح، ويوقفون سياراتهم أمام 80، ولا يمكنهم ركن سيارات كبيرة، ولا يمكنهم ركن سيارات كبيرة. لدينا حافلة مدرسية قادمة، ولدينا شاحنة غاز، ولدينا سيارة إسعاف، ولا يمكنك الالتفاف عندما تكون متوقفة بجانب بعضها البعض. لذلك حاولنا وضع علامتين لمنعهم من ركن السيارة على الحافة.
[Jack Buckley]: شكرًا جزيلاً لكم، وكما ترون، لقد وضعنا بطاقة هنا للتو.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: لذلك إذا ذهبت إلى هناك، سأشعر بالرعب. لقد سقطت عدة مرات. مرة أخرى، لدينا موقف سيارات بطول 6 أمتار وهم لا يحترمون ذلك. لذلك ربما يساعد التلميح.
[Jack Buckley]: وكما قال الضابط روجرز: "لدينا قواعد وأنظمة تحظر وقوف السيارات على مسافة 20 قدمًا، في هذه الحالة على طريق المغرب في وينشستر". هناك بعض المشاكل في تنفيذه، لكن في هذه المدينة هي قاعدة أو قانون وعلينا أن نحترمه.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: أتمنى لو فكرت في التقاط صورة لأن الشوارع عادة لا تكون كما كانت خلال النهار.
[Jack Buckley]: سأضيف أنني وضابط شرطة المرور السيدة ك. كامبل، هذه ليست المرة الأولى التي تشتكي فيها من هذا الأمر، لقد حاولنا تنفيذ ذلك في العديد من المجالات وأخبرتنا مرارًا وتكرارًا أن وضع العلامات والتنفيذ قد يكونان الخطوات الضرورية التالية. لكنني أتفق معك، اليوم العادي لا يكون هكذا عادة. المشاركون قبل بدء الجلسة العامة.
[Alicia Hunt]: أنا بخير، باستثناء DeDD أو أي شخص آخر، هناك عدة أسباب تمنعنا من القيام بذلك في هذا الموقف. يبدو ضروريا.
[Jack Buckley]: المفوض ماكجي بون ماذا؟
[Tim McGivern]: الشيء الوحيد الذي أريد قوله هو أن علامة التلوث هذه سيتم توقيعها بالشروط والأحكام المطبقة. أعني أن هذا هو انتقادي الوحيد، ولكن لا يوجد الكثير من اللافتات في هذه المنطقة. هل نريد أن نرتفع 20 قدمًا؟ أعني، إذا كنا بحاجة إلى إضافة 20 قدمًا إلى تلك المنطقة، فأنا أميل إلى التوقيع. اسأل تود عن رأيه في هذا الأمر.
[Todd Blake]: بلاكي هو المخرج. هذا ما أعنيه. شكرا تيم. إذا كان الأمر يتعلق فقط بتطبيق قاعدة 20 قدمًا، وهو ما أردنا القيام به إذا وافق تيم على التسجيل، فلن نصوت لأنه كان مجرد تنفيذ لرمز موجود. عادة عندما يتجاوز الطول 6 أمتار نرسلها إلى قسم الشحن. أنا لا أنظر إلى هذا الشيء بالتحديد باستخدام القوة الموجودة على اليسار. يجب أن يكون أكثر من 20 قدمًا لأن الرافعة تحتاج إلى 10 أقدام أخرى. ثم على اليمين قد تحتاج إلى المزيد.
[Jack Buckley]: أعتقد أن بيجي أوضحت موقفها قليلًا في المحادثة، لذلك هناك ما هو أكثر من ذلك. إذن فالأمر 100%. آسف، أنا أعمل في غرفة القمامة هنا.
[Todd Blake]: ومع ذلك، عادة ما يكون هذا الجانب 28 أو 30 إذا كنت من Hydro Fire.
[Jack Buckley]: نعم، الأشياء السوداء تفعل شيئًا ما. إذا أخذنا صنبور الزاوية وأضفنا 10 أقدام، فستصبح الحافة أقرب بمقدار 30 قدمًا. ربما فقط 20 إلى 25 قدمًا على جانب واحد. يقوم الطرف الآخر حاليًا بالتحقيق ويطلب 25. إذن ماذا يظهر يمكن أن يكون قرض الهجرة مكلفًا، حيث يمكن أن يلقي الناس باللوم على الفكرة. في المقابل، أوصي دائمًا بالذهاب إلى مسافة 25 قدمًا من القلاع الساحلية التي تصل إلى نهر مارون. إذا كان ذلك يساعد المفوض.
[Tim McGivern]: لقد فعلت ذلك لأنني اعتقدت أنه يمكنني وضع لافتة في نهاية منطقة المياه (في الزاوية) تفيد بأنه لا يوجد موقف للسيارات. يمكننا وضع واحدة على الجانب الآخر من الـ 25 قدمًا الموصى بها. أعتقد أن طبيب المرور اقترح ذلك أيضًا، وأفهم أننا نعتقد أن هذا الموقف يتطلب خطوة إضافية خارج نطاق التجربة العادية.
[Jack Buckley]: نعم، هذا صحيح، لقد لفت مقدم الطلب انتباهنا إلى هذه المشكلة عدة مرات وهو يحتاج إلى شيء يساعدنا في تطبيق القانون إذا جاز التعبير.
[Tim McGivern]: حسنًا، سأفعل ما قلته: 25 قدمًا يمينًا ويسارًا في نهاية المنطقة المختلطة.
[Jack Buckley]: 3 م من الهجين.
[Todd Blake]: هل أستطيع؟ هذا صحيح. وتغيرت أحكام لجنة النقل، فربما أصبح عدد الأصوات 25 صوتاً فقط. والآخر هو مجرد لوحة تعمل على تضخيم الطاقة الحالية البالغة 10 أقدام.
[Jack Buckley]: بالضبط.
[Todd Blake]: كل شيء على ما يرام.
[Alicia Hunt]: ومع ذلك، لكي أكون واضحًا، فأنا أعتبر عمومًا أي علامة تنشرها بمثابة علامة. على ما يبدو لا. لم يكن هناك مياه جارية، ولا نار، ولكن كل ما عليك فعله هو عدم الوقوف في الزاوية حيث بدا الأمر كما لو كان هناك شخص يقف بين الهيدريد والزاوية.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: لقد أوقفوا السيارة بجوار النار وأبقوا وجوههم بالقرب من الزاوية. لقد كانوا غير مبالين تمامًا بفضيحة الحريق.
[Alicia Hunt]: لا أريد أن يفكر الناس، "أوه، أنا لا أقف بجوار النار، ولكن ربما أقف بين النار والزاوية،" لأن هذا يبدو وكأنه مشكلة.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: أعني، هل يمكننا رسم زاوية صفراء؟ أعني، لا أعرف إذا كان هناك أي شيء آخر يمكن القيام به لمنع الناس من ركن سياراتهم هناك.
[Tim McGivern]: لا، أعتقد أننا نتحقق من هذه العلامات. وأليس. نعم يا أليس، على نفس اللافتة مكتوب أنه لا يمكنك الوقوف في الزاوية. خاص.
[Jack Buckley]: لذلك اسمحوا لي أن أحاول. أطلب من أي شخص يريد التحدث علنا مع أو ضد هذا، يرجى رفع يده والتحدث في المحادثة. لذا، لم أر أي شيء بخصوص طلب الوثيقة الذي قدمته اللجنة، دعني أحاول. تركيب لافتة وقوف في الزاوية الشمالية من طريق مارورات لتطبيق أنظمة المنعطفات والمياه 10 أقدام، وإشارة وقوف 25 قدم في الجهة الجنوبية من طريق مارون. جيد بما فيه الكفاية؟ جيد جدًا. دعم الحركة؟
[Alicia Hunt]: نعم ثانيا.
[Jack Buckley]: شكره مفوض الصيادين. يرجى التصويت بالاسم.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبو؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية 3-0، مع التأكيد. مرة أخرى، يستغرق الأمر بعض الوقت لتوليد هذه الإشارات وإطلاقها. سيستغرق الأمر بعض العمل، ولكننا سنزيد مواقف السيارات والقدرة الاستيعابية في المنطقة.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: وأنا أقدر اهتمامك في هذه القضية.
[Jack Buckley]: شكرًا لك على طلبك وعلى صبرك معنا. شكرًا لك. شكراً جزيلاً. جيد جدًا. 2024-60، باريير، أركنساس، ويليام جوليل، 119 شارع بودوين. أيها الحشد، هل يوجد أحد هنا يمكنه التحدث نيابةً عنكم؟ رأيت حسابي. نطلب إطلاق سراحك. المراسلات المراسلات المراسلات مرحبا بكم في لجنة النقل.
[SPEAKER_01]: يمكنك إرسال طلبك. هذا صحيح. أحتاج إلى ركن سيارتي أمام المنزل. لقد أصبت بعدة نوبات قلبية وأجريت عملية جراحية. أحيانًا، كما تعلمون، أعيش في بلو ستريت مع أطفالي، وأحيانًا أعيش في نفس الشارع المجاور وأرحل، وأحيانًا أواجه مشاكل، خاصة عندما أضطر إلى حمل شيء ما. لم أتمكن ولم يسمح لي بحمل حمولة أثقل من 4.5 كجم. إذا ذهبت للتسوق كنت في نهاية الطريق واضطررت إلى التوقف في منتصف الطريق لإخراج أمتعتي من السيارة. كان هناك مدخل، لكننا لم نتمكن من الوقوف هناك. وقال إنها حالة طارئة. لقد ركن سيارته هناك عندما لم تكن هناك حالة طوارئ. لا ترغب في قفل باب الطابق السفلي في حالة احتياج شخص ما للذهاب إلى العمل. أنا حقا أفتقد الحديقة أمام منزلي. لذلك يجعل حياتي أسهل. كما تعلمون، أحيانًا أحب أن أقول إنني مصاب بمرض في القلب، لقد تعرضت للكثير من النوبات القلبية، لقد أجريت عمليات جراحية في القلب. لقد كنت هنا منذ حوالي 30 عامًا. أنا فقط بحاجة إلى مساعدة المدينة. لا أريد أن أفعل أي شيء آخر. هذا كل شيء بالنسبة لي. إذا كان لدي مكان آخر لركن سيارتي، إذا كان بإمكاني ركن سيارتي في المرآب، لفعلت ذلك. لكن لا أستطيع وضع السيارة في المرآب. حتى لو كان بإمكاني فتح الباب، لم أستطع. لا أستطيع فتح الباب. لقد حاولت فقط أن أبقي الأمر بسيطًا وحلوًا. هذا هو أفضل ما يمكنني القيام به.
[Jack Buckley]: لا، أنت مدهش. ألفارو هل الصحيفة جاهزة؟ هذا كل شيء. حسنًا، أيها المدعي العام، المستندات جاهزة. أريد فقط أن أراه على الفور. المفوض، هل لديك أي أسئلة؟
[Alicia Hunt]: أعتقد أنه سيكون من المفيد أن نقول إن ما نفعله غالبًا في هذه المواقف هو أنه إذا كان لديك لافتة أو لافتة أو شيء للذهاب إلى مكان عام، فيمكنهم استخدام هذا المكان أيضًا. لا يمكنك الحجز مقدما. أما إذا استخدمه شخص لا تظهر عليه علامات الإعاقة، فسيتم تغريمه عند استدعاء الشرطة.
[SPEAKER_01]: أنا موافق. نعم، أنا أوافق. من الرائع أن يكون لديك مكان للتسوق والتسوق. ليس علي أن أفعل هذا، ليس علي أن أفعل ذلك، ليس علي أن أؤذي نفسي بعد الآن.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: جيد جدًا. كريس، ربما ينبغي لنا أن نعطيه شيئا؟ لقد كنت هناك يوم الأحد ودعني أخبرك يبدو لي أن هناك خطأ ما في اليمين. المدخل على اليسار. أريد فقط أن أشير إلى المفوض أن هذه هي المساحة الرابعة المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة في المنطقة ذات المسارين في طريق بودبون.
[SPEAKER_01]: الآن هناك شخصان هناك. تم القضاء على شخصين. هناك واحد عبر الشارع. كلاكما، اللذين تعيشان في الجانب الآخر من الشارع، انفصلا في منطقتي. كان هناك واحد، على اليسار، على اليسار، على جانب واحد، وكان هناك اثنان، انفصلا منذ عدة سنوات. لدي واحد، لدي واحد، وهناك واحد آخر في مكان قريب، ولكن لديهم شخصان معاقان هناك. لقد تغيروا، وليس بقدر ما تعلمون، ولكن على حد علمي لا يوجد سوى اثنين فقط في منطقتي.
[Unidentified]: تلك القابضة
[SPEAKER_01]: ربما بعيدًا على الجانب الآخر، ولكن بعيدًا عن المبنى الذي أعيش فيه في شارع والدي.
[Jack Buckley]: سؤال: هل من أحد هنا يؤيد أو يعارض العريضة؟ مرة أخرى، فقط قم بتدوير ذراعيك، وارفع ذراعيك، وافعل ذلك أثناء التحدث. حسنًا، لم أر أي شيء للمضيفات.
[Alicia Hunt]: سوف أحصل على موافقتي.
[Jack Buckley]: فيما يتعلق بحركة الصيد وجمع الثمار للموافقة على لافتة وقوف المعاقين في 119 CREDIT. قال المفوض ماكجرين هذا. ألفا، صوت لصالح الاستئناف.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: نعم، هذه وثيقة سفر لن تكون متاحة في ZWA. غروندل، لديك إعاقة. مرة أخرى، أوجه تحذيرًا بسيطًا وأخبرك أنه لا داعي للترقية غدًا، ولكننا سنقوم ببعض الأعمال وفي أقرب وقت ممكن.
[SPEAKER_01]: نعم أنا أعلم. أنا لست في عجلة من أمري. أنا أعرف كيف يعمل.
[Jack Buckley]: كل شيء على ما يرام. شكرا لك سيدي.
[SPEAKER_01]: شكرا لك على الصبر معنا. كل شيء على ما يرام. أنت قديم. شكراً جزيلاً. كل شيء على ما يرام. أوركون
[Jack Buckley]: نعم، هذا هو الاقتراح الذي قدمه ستيفن شيا من شارع 33 بول وآخرون لشارع سنترال أفينيو في هال أو شارع لينوود في 2024-61. شيا، إذا كنت تريد أن تبدأ عريضة، فأنا أشجعك على الاستمرار.
[SPEAKER_08]: نعم، هذا جيد.
[Jack Buckley]: نحن نسمعك ونرحب بك في لجنة الشحن. إذا كنت ترغب في بدء عريضة، يرجى الاستمرار.
[SPEAKER_08]: واو، لم أكن أعلم أن هذا هو الشرط. لقد كتبت للتو رسالة يا أمي. إريكسون بعد أن التقينا به لمناقشة مخاوفنا بشأن مسار القطب والطريق الأوسط. تتحرك حركة المرور بسرعة كبيرة. نود أن نرى علامة توقف على زاوية شارع لينوود حيث يقع متنزه موريسون. نعم، نتوقع أن يتباطأ. لاحظنا أنه على الشريط الأوسط من الطريق السريع إلى طريق الربيع لم تتوقف حركة المرور. ولكن على جانب بارك جانكشن يوجد الكثير من علامات التوقف التي تعمل على إبطاء حركة المرور. علمنا أنه مباشرة بعد إرسال الرسالة، ظهرت عقبات. يعتقد جيراني أن لدي الكثير من القوة، لكن هذا لا علاقة له بادعاءاتي. لكننا نريدك فقط أن تشاهده وتفهم ما يعنيه. اعتني بشعب العم فورد. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوصول إلى المتنزه الواقع على طول الشارع المركزي يمثل مشكلة أيضًا.
[Jack Buckley]: مهلا، شكرا على الطلب. إنه يفهم. فهل تنظر إلى حمام السباحة أم أنك تعيش في الممر الأوسط؟
[SPEAKER_08]: هذا صحيح. أعتقد أن ليفي كثيرًا لأن ليفيوود طريق مزدحم. وهذا أيضًا شارع ذو اتجاهين، والطريق بأكمله هو شارع ذو اتجاه واحد. هناك. هذا عظيم حقا. انظر، هناك حديقة في موريسون بارك. هذا صحيح.
[Jack Buckley]: Hunter Hunter أقترح عليك الذهاب إلى Linthal والتحقق من وجود علامة توقف في المقر الرئيسي، ثم التأكد من وجود علامة توقف، وسأطرح هذا السؤال بشكل عام. وبشكل عام، فإن فرض حصار على مثل هذا الطريق السريع ليس فكرة جيدة. أي أفكار حول هذا أو كيفية تجنب المعارك المحتملة؟ هناك حالات إكمال غير صحيحة.
[Todd Blake]: تنص اللوائح الحكومية الحالية الخاصة بإشارات التوقف على أنه لا ينبغي استخدام إشارات التوقف لأغراض التحكم في حركة المرور أو التحكم في السرعة. وينبغي استخدامها للتحكم في حق الطريق عندما لا يكون من الواضح أي جسم ينتمي إلى الطريق. لذلك هناك معايير معينة يجب استيفاؤها للحصول على موقف للسيارات، مثل وسط المدينة والطرق الأخرى على الجانب الآخر من النهر. أعتقد أنه تم القيام بذلك قبل مجيئي إلى هنا، ولكن أعتقد أنه كان مبنيًا على تاريخ من الفشل، لكننا فعلنا ذلك مؤخرًا. خريطة السرعة موجودة شرق المقر لنفس السبب الذي ذكرته. هذا هو الطريق الرئيسي المستقيم دون التوقف بين إشارات المرور. وهذا أحد أسباب اختيارنا لهذا المكان. نأمل أن يساعد هذا. لكن في هذه المرحلة، وبناء على المعلومات المتوفرة لدي، لا أنصح بالتوقف في المسار الأوسط. وبينما نقوم بمراجعة هذه المعايير والالتزام بها، فإننا بالتأكيد لن نلتزم بها في الشعر. ربما لينوود. إذن على الجانب الآخر من المركز، على الجانب الآخر من المصدر، مثل أوتيس وأمثلة أخرى مماثلة، هناك طريقان من السلام إلى المركز، في واشنطن، في واشنطن، في واشنطن، في واشنطن، في واشنطن، في واشنطن العاصمة. واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن في واشنطن مما أفهمه، أعتقد أن الحوادث حدثت عبر التاريخ. هناك تقاطعان، لذلك لن يكون هناك الكثير من حركة المرور المتجهة إلى المركز. يتم تركه عادةً عندما يكون هناك طريقان متماثلان إلى حد ما ويشعر الناس بالارتباك على الطريق دون الوصول. أرى ليس الهدف إحباط الناس. هذا هو الحال
[SPEAKER_08]: مفن لنا. ازدهار. مفين با كونين كي فرن باجاي عم م م م دي. هذه محاولة لفعل شيء ما لأن الناس يمرون بأوقات عصيبة، سواء كان ذلك في المثال السابق في الالتماس، أو موقف السيارات بالقرب من الزاوية، أو الشاحنة هناك. كاميون كومشال يو باك لا توت جونين أ. نعم، لدي هذه المشكلة. أوباكاواوي.
[Todd Blake]: يبدو أن موقف السيارات الموجود في الزاوية في المنتصف سيكون جيدًا إذا كان متاحًا... فهو أيضًا في الطريق إلى حمام السباحة.
[SPEAKER_08]: أنت لست من سكان شارع بول. ماي بارك على زاوية شارع بول. الناس في الشارع العادي يشبهون المقاولين.
[SPEAKER_03]: نحن لا نرى هذا يذهب بعيدا جدا. لا أعرف كم مرة تعرضت للضرب. سوف نهاجم. هذا صحيح. لم يتوقفوا، بل وقفنا هناك. ماذا يجب أن نفعل؟ كيف يمكننا الهروب دون وقوع حادث؟
[Jack Buckley]: لذلك أعتقد، نعم، أعلم أنهم هناك، ولم أتشاور مع المفوضين الآخرين للحصول على المشورة من الشرطة، يمكننا أن نفعل ما في وسعنا، بما في ذلك زيادة عدد لافتات الطرق القريبة. ولكن عندما تسمعون في الوصية الأخيرة، هناك واحدة يجب أن تكون مواقف السيارات على مسافة 20 قدمًا من التقاطع. وفي الختام، أعتقد أنه يمكن الحد من العديد من المشاكل من خلال إيلاء المزيد من الاهتمام. أعتقد أن هذا له فوائد أكثر من كسر المعيار وإنشاء معيار جديد. أوقف السيارة في منتصف الطريق، لكن دعني أذهب إلى المفتش أولاً وأسألهم عن رأيهم في هذا الأمر. المفوض هانتر، المفوض ماكجيفرن، ما رأيك في بيان الالتماس؟ هل هناك أي أفكار أخرى يمكننا مناقشتها؟
[Alicia Hunt]: وأتساءل عما إذا كانت هناك أي عقبات الآن وما إذا كانت ستتحسن.
[SPEAKER_08]: أفضل، ولكن ليس عظيما. يقفز الناس على القفزة ويصطدمون، هل تعرف ما أعنيه؟
[Alicia Hunt]: حسنًا كل ما أعرفه هو أنني أدركت أنه لهذا السبب تم تصميم سرعة القفز لإبطائك إلى 25 ميلاً في الساعة. السرعة القانونية للوصول إلى هناك. أحيانًا يرى الناس إشارات السرعة فيتباطأون حتى يعتادوا عليها. ولا أعتقد أيضًا أن الناس يركنون سياراتهم في المنتصف، بل يركنون سياراتهم بسرعات عالية. وهذا سيسبب بعض المشاكل، لكنك قلت أن المشكلة في الفريق.
[SPEAKER_08]: نعم، من حمام السباحة في المقر الرئيسي.
[SPEAKER_03]: هناك مساران يؤديان إلى الشريط الأوسط. اذهب إلى هناك. هناك مساران يؤديان إلى المسار الأوسط ثم طريق سريع يؤدي إلى منحدر التل وسيكونان سريعين للغاية. ونحن لا نستطيع رؤيته. لم نر أي شاحنات أو سيارات في الممر الأوسط. لا يمكنك رؤيته. لذلك عليك المضي قدمًا وتأمل ألا يظهر الله. ولست الوحيد الذي يعبر عن هذه الفكرة.
[Jack Buckley]: حسنًا، على الأقل لم أنزل إلى الطابق السفلي دون أن أشرح نفسي أولاً. نحن ندرك مخاوفك وسنفعل ذلك من كل قلوبنا. أحد الأشياء التي أخبرت بها الرقيب روجرز هو أننا لن نكون قادرين على الصمود كما تعلمون، هذه اللافتة تقول 25 ميلًا للأسفل، لكن يمكننا دراسة حركة المرور. يمكننا قياس عدد الآلات العاملة في المصنع وحجم دورانها. سيعطينا هذا المثال تقديرًا جيدًا لنا، مثل الموقف الذي نحن فيه: أسبوع أو أسبوعين. يمكننا بعد ذلك تعديل التطبيق أو إصلاحه. لذلك، أعتقد أنه من الضروري أن نفهم ذلك حتى نتمكن من تكييف استراتيجيتنا وتكتيكاتنا مع هذا القطاع. كما قلت، هذا ليس طبيعيا وهو مهم. لا أريد أن أسميك فائزًا، ولكننا نعلم أن السيارات تميل إلى التحرك بشكل أسرع لأنها عادة ما تكون لها الأولوية. في رأيهم، استنادًا إلى قواعد اللباس وتخطيط الشارع، لديهم الأولوية والناس أقل حذرًا، وأعتقد أنهم يميلون إلى السير في هذا الطريق، خاصة الآن. لذلك، لا يُنصح عادةً بإكمال التسجيل في هذه الحالة. ولكن هناك الكثير الذي يمكننا القيام به لتحليل ودراسة هذه القضية.
[SPEAKER_08]: واو، هذا منطقي. شكراً جزيلاً.
[Jack Buckley]: حسنًا، انتظر لحظة.
[Alicia Hunt]: أريد فقط أن أرى... هل يمكننا رفض الطلب ولكن يرجى إرساله إلى وزارة النقل لمزيد من الدراسة؟
[Jack Buckley]: ويمكننا أن نفعل ذلك في الماضي مع بعض النجاح.
[Alicia Hunt]: لا أعتقد أننا يجب أن نبقي هذه القضية على جدول أعمالنا. أعتقد أن هذه المقالة جاهزة. سوف تتعاملون مع هذا الأمر، وإذا اتفق الجميع على أن بعض البنود ضرورية، فسوف تعيدونه إلى جدول الأعمال. إذا كنت تستطيع التعامل مع الأمر دون حل قانوني، فيمكنك التعامل معه.
[Jack Buckley]: وأنا أتفق مع هذا. المفوض ماكجي بون، ما رأيك؟
[Tim McGivern]: إنه على رادار المكتب الهندسي ويبدو أن لديه خريطة للسرعة. نسمع شكاوى حول هذا الممر، حول السرعة في الممر الأوسط. لذلك أعتقد أن هناك جزأين لهذا. وهذا ما يمكن أن تفعله الشرطة والدوريات. المكتب الهندسي مشغول وأنا متأكد من أن Chintle Black لديه الكثير من الأفكار الإبداعية لهذا الحدث الخاص. إنها مجرد مسألة وقت وملاحظة وردود أفعال. ولذلك، فإننا نقدر رغبتك في تقديم المشورة لنا وسنواصل البحث عن حلول فعالة.
[Jack Buckley]: هل التوصية الثانية لهذا الصياد هي التوصية الثانية للصياد؟
[Tim McGivern]: نعم، منذ وقت طويل جداً.
[Jack Buckley]: كل شيء على ما يرام. نظرًا لطلب الصيادين برفض التماس 2024-61 بخصوص علامة التوقف المركزية، ولكن تمت إحالته إلى قسم شرطة ميدفورد وإدارة الطرق السريعة التابعة لها. يتزايد تطبيق القانون، حيث يتم تنفيذ التحذيرات المرورية وعدد من الدراسات في المنطقة بدعم من المفوض مارك جيبو. ألبرت، يرجى التصويت بالاسم.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبو؟
[Jack Buckley]: نعم فعلا
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: لذلك خسرت 3:1 وحصلت على نقطة قصيرة. تمت الموافقة على الاقتراح. على الرغم من أننا رفضنا العرض، أعتقد أنه يمكننا إيجاد حل أفضل لك وحله. تأكد من التواصل معك إذا كانت لديك أي أسئلة إضافية. لكني أقدر مشاركتك الليلة. جيد جدًا. تقاطع 2024-62 في طريق وينشستر في شارع نيو بيرن، نورث كروس، شارع كورمون، جنوب كورونينج وجرانفيل أفينيو، كروس نورث وشارع ترانفيل، نيلينج أوفر. مفتاحي أسود، لذا سأحول المكالمة إلى المفتاح الأسود.
[Adam Hurtubise]: إذا كان الأمر كذلك، فبطاقة العمل الخاصة بي موجودة هنا لمعرفة ما إذا كنت في حاجة إليها.
[Jack Buckley]: المعاناة هل يمكنك أن تخبرنا قليلاً عن مورتون وويستشستر وأين تتواجد؟
[SPEAKER_07]: آمن.
[Jack Buckley]: سيؤدي استخدام سطح المكتب إلى مشاركة بعض الأشياء.
[Alicia Hunt]: على الرغم من أننا لا نستطيع الفصل بين الاثنين. نيو بن، آسف.
[Todd Blake]: ماذا تريد منا أن نفعل؟ لنبدأ معهم، أسمائهم فيليسيا. وينشستر في بنت بير الجديدة نعم. أعتقد أننا نتحدث عن الشمال والجنوب والشمال، أليس كذلك؟ هذا صحيح. تحقق من العريضة إذا كنت ترغب في ذلك. سيكون أمرا رائعا لو تمكنت من بناء هوائي. نعم، هذه المواقع الثلاثة بها نقاط وصول للكراسي المتحركة. من الأفضل أن يمرر الجميع WinChetty بأمان. الصلبان المرسومة الفريدة موجودة الآن في ألبيون وبرودواي وسومرفيل وهارفارد. نتيجة لذلك، لا يوجد حاليًا ممرات مشاة مرسومة على طول وينشستر بالكامل. بمجرد الطلاء، يمكنك التحرك بسهولة في جميع أنحاء منزلك وركوب الخط الأخضر من وإلى تافتس بارك والمناطق الأخرى. لذا فمن الأفضل التحذير من أن الناس لديهم بالفعل طريق للارتقاء وهو موجود بالفعل. ما عليك سوى تلوينها حتى يعرف السائق ما يمكن توقعه عندما يعبر أحد المشاة الطريق. بعد ذلك سوف نقوم برسم وإضافة علامة تحذير.
[SPEAKER_05]: هل هم أربعة أشخاص؟
[Todd Blake]: عند تقاطعين، عادة لا نذهب إلى لجنة الطرق، لكننا نخطط لرسم التقاطع. ولكن في وينشستر، كل موقع لديه واحد من اثنين. لقد اخترنا تلك التي تتمتع بمحاذاة أفضل ورؤية أفضل. مثل الجواب، شمال، جنوب، جنوب.
[Alicia Hunt]: الوصول؟
[Todd Blake]: تجاوز
[Alicia Hunt]: تلك القابضة
[Todd Blake]: لهذا السبب قمنا بإعادة الرادار إلى وينشستر. عثرت الشرطة على العنوان. تضيف الهندسة ببساطة بُعدًا آخر. ولذلك نحاول تغيير طبيعة الطريق والتحكم في السرعة بطريقة مشابهة للمقولة السابقة عن الطريق المتوسط. شارع وينشستر هو شارعنا. كثيراً ما يشتكي الناس من ذلك، لذلك حاولنا تغيير هذه الميزة من خلال إدخال تقاطعات مرسومة بإشارات الرادار التحذيرية والاستجابة. آمل أن تتغير طبيعة الطريق. انها ليست فقط بالنسبة له.
[Alicia Hunt]: هذا منطقي بالنسبة لي.
[Jack Buckley]: قلها، هيا.
[Alicia Hunt]: ليس لدي أي مشاكل.
[Jack Buckley]: ولم يطرح المفوض ماكجرين أي أسئلة. اسمحوا لي أن أتكلم. هل يرغب أحد هنا في التحدث لدعم الالتماس لبناء معبر في شارع وينشستر؟ هل يريد أحد هنا أن يعترض على الالتماس؟ هل لديك أسئلة حول طلبك؟ أوه، لم أرى أي شيء. ومع ذلك، لا تقلق. دعنا نعود إلى المفوض. هل أعتبر هذا تغييرًا في القبول أو الرفض؟
[Alicia Hunt]: الموافقات المتنقلة.
[Jack Buckley]: نعم ثانيا. حسنًا، دعنا ننتقل إلى توصيات الصيد وجمع الثمار لتقاطعات شارع وينشستر، نورث كروس، ساوث كروس، نورث كروس، التي قدمها المخرج تود بلاك. لقد طُلب مني التصويت عبر الهاتف وأيدته لجنة ماكغواير.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبو؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تم تقسيم الحركة بثلاثة أصوات، ولم يكن لأحد أي عيوب. ربما يكون هذا المخرج الأسود هو الأسرع الذي يمكنني أن أضعه وأؤيده هنا، آسف. 2024-63 ممنوع ركن السيارات في أي وقت، شارع شمال لاكريس، على بعد 20 قدمًا من ممر المشاة. أيها المخرج الأسود، كرر ما لديك لتقوله.
[Todd Blake]: أليسيا، ش. سانت لورانس، 310. إذا كنت تستطيع، يرجى المشاركة. عند خروجك من طريق الغابة إلى طريق WhinTrop، يكون الطريق بمثابة منزل قبل تقاطع طريق ريفي. نعم بالضبط. وهذا مشابه للعديد من المتطلبات الأساسية الأخرى للتقاطعات ذات الإشارات. ولذلك، عندما تتوقف السيارة أمام الطريق السريع 310، فإنها تحجب رؤية المشاة الذين يريدون عبور الطريق، ولا يستطيع المشاة رؤية السيارة المقتربة. وهناك الكثير من الأطفال يمرون بهذه المنطقة لأن حافلة المدرسة تتوقف بالقرب منها. لذلك سأفعل ما فعلناه في مكان آخر وأضع خطًا بطول 20 قدمًا أمام التقاطع. لقد فعلنا أشياء أخرى هناك، ولكن هذا أكثر من ذلك. ولهذا السبب أضفنا لافتات الشوارع للتحذير. لقد قطعنا هذه الشجرة. نعمل على جعل العلامات على الأرصفة والتقاطعات أكثر وضوحًا. لذا فإن الحد من مواقف السيارات سيساعد في حل هذه المشكلة. أعتقد أنه لا يوجد مثل هذا الموقف أمام المنزل. يجب إزالة المسافة من الأرصفة إلى الأرصفة. حوالي النصف. معظم المنازل عبارة عن منازل عائلية فردية ذات أرصفة واسعة، ولكن مرة أخرى، يحتل هذا المنزل غرفة واحدة فقط من الغرفتين الأماميتين.
[Jack Buckley]: جيد جدًا. شكرا لك أيها المدير الأسود. قبل أن نلقي بيانًا عامًا، أيها المفوض ماكجيبون، الصياد العظيم.
[Tim McGivern]: بشكل عام، تعجبني هذه الاقتراحات وأجدها مفيدة جدًا. وسمعت أيضًا أن هناك مثل هؤلاء الأشخاص، فوافقت.
[Alicia Hunt]: لدي سؤال سريع: لقد سُئلت عما إذا كنا نخطط لبناء مسار للدراجات على طريق لا لا لا لورانس لأنه الطريق الرئيسي المؤدي إلى المدرسة. يبدو أنه ليست هناك حاجة لوقوف السيارات والإضاءة الطبيعية إذا كان هناك مسار للدراجات. كنت مجرد فضولية. إذا كان هذا مشروعًا للسيرة الذاتية أو شيئًا مشابهًا.
[Todd Blake]: ما أعنيه هو أن القانون هو المنطقة المستهدفة التي يمكن أن تجعل هذا ممكنا. قبل ذلك أردت أن أفعل ما كان ينبغي على هيئة النقل أن تفعله، وهو جمع بيانات استخدام المواقف على كلا الطريقين للتأكد من أن مستويات المواقف أقل من 50%، وقد فعلنا ذلك على الطرق الرئيسية والطرق الشتوية في بعض المناطق. سيؤدي ذلك إلى إنشاء ممر للدراجات في اتجاه واحد على الأقل، إن لم يكن في الاتجاهين معًا.
[Jack Buckley]: أبيض
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: تلك القابضة
[Jack Buckley]: هل يريد أحد أن يتحدث علناً لدعم الزراعة الحيوانية؟ فقط ارفع يدك وارفع يدك في مجموعة الدردشة. هل يريد أحد التحدث ضد الالتماس أو لديه أي اعتراضات؟ أو غيرها من الأسئلة المتداولة حول الضحك في 310 شارع لورانس؟
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: أوه، لم أرى أي شيء.
[SPEAKER_06]: اتصل بي المالك. ولم يعترض على نشر المقاطعة بعد ظهر يوم 25، ولكن في تلك اللحظة كانت هناك لافتة أخرى أمام منزله ولم تعجبه اللافتتان اللتان تم تعليقهما أمام منزله.
[Jack Buckley]: هل سمع المفوض؟ سأقول ذلك بصوت عال. تلقت ألبا مكالمة هاتفية من مالك شارع لورانس، راتشي لاكرينز، الذي لم يعترض على الاقتراح. لكن إذا نظرنا إليها، فهم قلقون بشأن اللافتة الموجودة أمام المنزل، والتي أعتقد أنها قد يمر بها المشاة. ما إذا كان من الممكن فعل أي شيء إذا لم يكن هناك ضوء شارع ذو اتجاهين أمام منزله، فمن المحتمل أن يكون هذا سؤالًا لخليفة المفوض ماكجريجور. المدير بليك.
[Todd Blake]: عادةً ما تقترب علامة تحذير المشاة من أحد المشاة أو ضابط الشرطة بمحرك كهربائي، ولكن هل ستحجب تلك الشجرة ما كان خلفها عندما كانت في ذروة إزهارها؟ ولهذا السبب تظهر هذه العلامة التحذيرية في المقدمة. لذا فإن الإشارة الحالية ستكون أقرب بشكل عام. لا توجد علامة وقوف السيارات. إذا كنت تريد استخدام نفس المنشور، فقد تضطر إلى إضافة منشور طويل لتوفير مساحة كافية. نحن عمومًا لا نضيف إشارات وقوف السيارات لنفس تدفق حركة المرور. علامة تحذير. أعتقد أنه يجب إزالته، أليس كذلك؟ نعم بالضبط. يجب وضعه على بعد 20 قدمًا بحيث يكون خلفه قليلاً. يمكننا أن نفكر في ذلك. لا أريد تقديم أي وعود لأن هناك الكثير من تضارب المصالح فيما يتعلق بالنمو والشعبية والمزيد. لكن بشكل عام، إذا تمكنا من تقليل عدد التجارب لإحداث تأثير، قال تيم إننا نستطيع فعل ذلك، لكن في بعض الأحيان لا نستطيع ذلك.
[Alicia Hunt]: لا أرى أي شيء غريب في وجود هذين الشخصين بهذه العلامة ثم علامة أخرى بطول 3 أو 4 أقدام.
[Todd Blake]: مرة أخرى، إذا أراد آجي التخلص من الشجرة، فهذه مزحة. علامة التحذير هي: إذا انتقلت إلى مكان آخر، فلن تراه. هذه هي طبيعة هذه المنطقة بالذات. سأل أحدهم إذا كان بإمكاننا تحقيق ذلك. في بعض الأحيان نقوم بتظليل المناطق المعرضة لأشعة الشمس. نحاول عادةً تكييف طابع الشارع أو المنطقة الموجودة. الشوارع لا تحتاج إلى علامات في الوقت الحالي، ولكن أعتقد أنه سيكون من المنطقي أكثر إذا أضفنا الحدود. هذا مجرد تسليط الضوء على موقف السيارات غير الموجود. لكننا ما زلنا بحاجة إلى إشارات لإنفاذ القانون.
[Alicia Hunt]: لذلك أوافق وأوصي به. على سبيل المثال، سيكون من الجيد أن تتم تهيئته بحيث لا يكون هناك العديد من القنوات ذات التصنيفات المختلفة. لا أعتقد أنك تريد التوقيع على تقاطع يعد أحد معالمنا. لذا اجعل الأمر بسيطًا. نعتقد أنه لا يوجد موقف للسيارات؟ على سبيل المثال، خلال النهار، هل ما زلنا بحاجة إلى تقاطع؟ ومع ذلك، أعتقد ذلك.
[Todd Blake]: نعم، نحن نفعل ذلك دائمًا لأنه يكون ملحوظًا بشكل أكبر، خاصة عند القيادة ليلاً. عادةً ما تكون معظم المجالات التي نحاول فيها تحسين سلامة المشاة عبارة عن جهود تعاونية: ضوء النهار، والإشارات التحذيرية، ولافتات الطرق. قال السائق: "أتعلم، حسنًا، هناك شيء غريب هنا". لذلك نريد روحا أعلى.
[Adam Hurtubise]: أريد فقط أن أرى آخر شيء موجود هنا.
[Jack Buckley]: أعتقد أن هناك حركة أخرى، أليس كذلك؟ قدم هانتر اقتراحًا للموافقة على حظر البناء الدائم في 24-63، 310 شارع لورانس نورث، 20 قدمًا، 20 قدمًا. سوف تتضاعف النتائج إذا أولى المدير و DPW المزيد من الاهتمام لتحليل مشاكل الإشارة. هل هو قريب؟ هل هذا هو المفوض؟ نعم ثانيا. ألبا، يرجى التصويت بالاسم.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: المفوض المفوض؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تم تقسيم الحركة بثلاثة أصوات، ولم يكن لأحد أي عيوب. سنخبرك بما يحدث ونرى ما يمكننا فعله لإصلاحه. 2024-64، ديفيد نيوهال، فريق تطوير Corockett 400، Mohalep، لديه مشروع. يمكنك وصف المشروع بالطريقة التي تريدها، لكنهم ينظرون إلى اللافتات وخطوط وقوف السيارات في فولتون، آسف على الزقاق الغامض على جانبي Sustitic Lane. رأيت كولن يرفع يده. أعتقد أن هذا قد يكون شكوى إنسانية. نعم، سأحاول أن أطلب منك كتم الصوت إذا نجح ذلك. السيد كولينز. شكرا لك شريف باكلي. لا شئ. مرحبًا بك هنا، الطوب لك.
[SPEAKER_16]: شكرا لك أنا ماثيو كولينر من فريق تصميم كريكر. نحن شركة هندسية نعمل في مشروع يسمى الغرفة الدوائية. قمنا بمراجعة التصريح مع القسم الهندسي في سبتمبر/أيلول. لقد حصلنا على الترخيص وأدلوا ببعض التعليقات في أكتوبر بعد ذلك. على وجه التحديد، لا يوجد موقف للسيارات عند علامة توقف فولبرايت، أو علامة التوقف، أو كليهما أمام مدخل المسار الأول المقترح. لذلك يريدون منا أن نضيفه. وكجزء من هذا، يأملون في الحصول على موافقة من لجنة النقل. لذلك نحن هنا فقط للحصول على موافقتك. سأحاول أن أبقيه قصيرًا لكم جميعًا. أعلم أنك هنا منذ فترة، لذا سأكون سعيدًا بالإجابة على أي أسئلة قد تكون لديكم.
[Jack Buckley]: شكراً جزيلاً. فقط بحاجة للتأكد ما إذا كانت ملكا للبنك أو العكس.
[Todd Blake]: أين يوجد هذا الفأر، وإذا ذهبت إلى مكان وجود البنك، ستجد الغرفة العشبية في مقرهم الرئيسي، لذا فقد قاموا بإجراء بعض التحسينات الرائعة الأخرى وأنت تعلم أنهم سيقومون بتحديثها. سوف يضربون الكرة بقوة أكبر من نقطة الإنطلاق وسيكون الفارق خادمًا أقصر. لذا، تجنب ركن السيارة في منتصف شارع جافين، حيث سيرتفع الطريق قليلاً ولكننا سمعنا من السكان المحليين أن ذلك سيؤدي إلى إخلاء تلك المواقع. لا يمكن القيام بذلك إلا إذا كان هناك أشخاص متوقفون على كلا الجانبين. من خلال حجب رؤية الأشخاص القادمين والمغادرين، سيكون هناك الكثير من حركة المرور في هذه المنطقة الصغيرة. لذا، نعم، هناك حوالي 15 مترًا من الرصيف هناك. لذا فهو ليس طريقًا قياسيًا رقم 20 لأنه يقع على زاوية وحافة مرآب للسيارات وسيكون طريقًا أكثر استخدامًا. لذا، في بعض الأحيان، يحصل برنامج فولبرايت على عدد أكبر من الأشخاص إذا كانوا يعرفون الطريق لأنه طريق ويدرك الناس أنه يمكنهم إيقاف سياراتهم في أي وقت. لذا فهو مجرد تطهير تلك المنطقة التي ستأتي وتذهب فيها الكثير من التغييرات.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: شكرا لك، ليفريت. اعتقدت دائما أن هذا كان صحيحا. أعتقد أنني كنت مخطئا. تستخدم هذه السيارة لنقل السيارات وعربات الركشة والحافلات وغيرها المتوقفة هناك. أتساءل عما إذا كان بإمكاننا الحصول على المزيد من مواقف السيارات، ربما لليلة. نعم، هذا طريق عام. هذا طريق عام. أستطيع أن أؤكد. كان من الممكن أن يغلقوا الحديقة طوال الليل لأن تود قال أن هناك حديقة توك توك هناك وترك السيارة هناك. لم يتمكنوا من العودة إلى المنزل.
[Jack Buckley]: آسف، نحن بحاجة لمناقشة هذا الأمر بجدية. ولكن لن يكون هناك أي موقف للسيارات على الطريق، أليس كذلك؟ أنت فقط تريد أن تضعه هناك من أجل... لا أحب أن يضعوه هناك، لا يوجد موقف للسيارات.
[Todd Blake]: إذا كان ذلك ممكنًا، فإن هذا الطلب يأتي من SGT. سيكون روجرز مشابهًا للقيود الأخرى التي أدخلناها على الطريق السري، والتي أعتقد أنها تقتصر على 10 بنسات. 7 صباحا؟ هذا صحيح. نحن نفعل ذلك على الطرق السريعة والألغاز لكسب مزيد من السيطرة على الأشخاص الذين يأتون ليلاً. هذا هو تفريغ. هذا صحيح. هل هناك علامات تمنع المركبات التجارية من الوقوف ليلاً؟ لا، إنه مفتوح للجميع، ولا يوجد موقف للسيارات طوال الليل. أعتقد أن الساعة كانت حوالي العاشرة أو الحادية عشرة مساءً. 7 صباحا هذا صحيح. انها موازية.
[Tim McGivern]: تود، هل تعلم؟ كل من الطريق والمشكلة عامان جزئيًا، وجزئيًا خاصان.
[SPEAKER_20]: أعتقد أن هذا القسم عام بناءً على الاقتراحات والأساليب. لهذا السبب أنا عالق في حركة المرور.
[Alicia Hunt]: لقد كان شيئًا أنشأناه من شيء آخر ونظرنا إليه عن كثب، ولكن في مكتب فولبرايت للتخطيط كان شارعًا عامًا وكانت هناك بالفعل بوابة هناك وكان هذا الجزء ملكية خاصة.
[Todd Blake]: لا، إنه خلف استوديو اليوغا القديم. هذا هو في الأساس مدخل المبنى الذي يؤدي إلى طابق اليوغا. أعتقد أنه كان مقطع فيديو شائعًا في ذلك الوقت.
[Jack Buckley]: أستطيع أن أقول إنها ليست أمامي، لكنها أيضًا ذاكرتي لأنها مغلقة. في مسيرتي الشرطية لذا نعم.
[Tim McGivern]: هناك فرق لأنه في مشروع طريق فولبرايت توجد بالفعل خطة في الوثيقة للجزء المؤدي إلى ساحة انتظار السيارات. لذا، الليلة نحن نتحدث عن حفلة مختلفة عن هذه الحفلة. لذلك كان هناك اختلاف وأبلغنا المالك بالأمر وأعتقد أنه كان مغسلة السيارات. لست متأكدا، ولكن الآن لدي سؤال.
[SPEAKER_16]: يمكنني مشاركة ما لدي، ولدي مخطط تخطيطي لتسهيل إظهار المنطقة. لا أعرف إذا كان هذا سيساعد.
[Alicia Hunt]: أعتقد أنه رائع حقًا. لكنني أبحث في ملفاتي لمعرفة ما إذا كان ينبغي لي مشاركتها.
[Todd Blake]: إذا لم يكن هذا الجزء من الطريق طريقًا عامًا لسبب ما، فقد يحد الأشخاص القريبون من الطرق الخاصة من طلبنا، أو إذا كنا نقوم بذلك لأسباب تتعلق بالسلامة، فقد نقوم بذلك بأنفسنا.
[SPEAKER_16]: لذا فإن ممتلكاتنا تمر عبر مركز فولبرايت، ولكن هناك طريق سريع بطول 50 قدمًا يمر عبره. يمكنك أن ترى أن خط النقر هو خط الجناح الطبي.
[Tim McGivern]: هذا صحيح. وللعلم، نعتقد أن هناك اعتقادا خاطئا بأن الحزب الذي يرى تحسنا يسمى الجزء الذي لا يتحسن، أي حزب تمت الموافقة عليه لسبب ما تمت الموافقة عليه من قبل مجلس المدينة في سن 40 أو شيء من هذا القبيل. لا أستطيع، علينا أن نتأكد من حصولنا على هذه السجلات. ولهذا السبب، لا أعتقد أننا بحاجة للتصويت على هذه القضية الليلة.
[Todd Blake]: نعم، أنا أوافق. لا أعتقد أننا سنتمكن من التصويت على هذه القضية بين عشية وضحاها إذا كانت خاصة، ولكن في المستقبل القريب أعتقد أن الشرطة ستكون قادرة على القيام بذلك. اعتبر هذا انتهاكًا للسلامة على طريق خاص مع وجود قيود وقيود على المتقدمين أو المرشحين. هذه واحدة من اثنتين أو ثلاث فواكه يمكنك تحضيرها بنفسك. القدرة على استقبال الإشارة هي علامة. لا يوجد موقف سيارات عند إشارة التوقف، إذا كان طريقًا خاصًا فهو طريق عام فهو طريق خاص، إذا كان طريقًا خاصًا به طريق خاص بالفعل، عند دخول إشارة عامة تحتاج فقط إلى إشارة.
[Tim McGivern]: توقف، كما قال تود بالفعل، فقط لإثبات من له الأولوية. لذلك، سيتعين عليك التوقف سواء كانت هناك علامة توقف أم لا.
[Alicia Hunt]: لكن إذا لم تضع إشارة توقف، فلن يعرف الناس أن هذا طريق خاص.
[Tim McGivern]: ومع ذلك، هذا كل شيء. بأي شكل من الأشكال، خاصة أو عامة. لذلك لديك الفرصة للذهاب إلى طريق مختلف. يجب أن يكون واضحا من له الحق في عبور الطريق. بخلاف ذلك، سنحاول وضع علامة توقف إذا لزم الأمر.
[Todd Blake]: وبما أن هناك الكثير من اللافتات، فلا توجد محطات على طول الطريق. قال إيان تيم إنه يفهم. لكنني أريد من مقدم الطلب أن يفعل الكثير من الأشياء التي نطلب منه القيام بها لجعل هذا الجزء أسوأ حتى يصبح أفضل مما هو عليه الآن من وجهة نظر السلامة والمشاة. هذه هي الطريقة الوحيدة لزيادة قدرة يو على التحمل.
[Tim McGivern]: أعتقد أننا نعرف ما تريد، وأعتقد، نعم، هناك تفاصيل فنية هنا حول ما إذا كان هذا طريقًا عامًا أم لا. لقد فحصنا هذا للتو في القسم الفني. لقد رأيت النصف الثاني من خطة القبول، لكني لم أرى هذا النصف. لهذه الأسباب، سأحتفظ بها على المنضدة حتى تصبح جاهزة. إذا قرروا أن هذا طريق عام، وهذه المنطقة طريق عام، فيمكننا التصويت. لكنني لا أعتقد أننا يجب أن نصوت له إذا كنا لا نعرف.
[Alicia Hunt]: ارتباك أقل مع العبوات المخمورة. ومع ذلك، فإن هذين النيرين مختلفان. أوقف القداس بإيقاف الخط الذي طلبته. أعتقد أنه يمكننا التصويت على هذه القضية. جزء من تخصيص وزارة النقل يتعلق بقيود وقوف السيارات، وبالطبع لا يمكننا التصويت على ما إذا كنا نعرف أنها موجة عامة أم لا.
[Tim McGivern]: نعم، سيتم احتكار مواقف السيارات وعلامات وقوف السيارات.
[Todd Blake]: أعتقد أنه عندما ننظر إلى القاعدة العامة الأخيرة في شهر مارس، سأدرك أن الوصول إلى الطرق العامة محظور. ومن وجهة نظر معيارية، فهو موجود بالفعل. هذا مجرد مدعي يوافق على الرسم ووضع اللافتات، ولو كانت شركة خاصة، فربما لا تكون هناك لجنة مرور.
[Tim McGivern]: بالضبط. وهذا هو أيضا فهمي. سوف نقبله مهما حدث.
[Jack Buckley]: مهلا مثيرة للاهتمام. جيد جدًا. هل لدينا وقت محدد سنتمكن فيه من الحصول على إجابة لهذا السؤال؟ ولسوء الحظ، فإن المنظمات الخاصة والحكومية فقط هي التي تشارك في هذا العمل.
[Tim McGivern]: نعم بالضبط. أعتقد أنه يمكننا إنهاء هذا يومًا ما، صباح الغد. أعتقد أن القسم الهندسي قد حدد من سيحل هذه المشكلة بشكل مباشر. لذا فإن مشكلتي هي أن أتأكد من ذلك مع تود أو نفسي في الصباح، فقط أتحقق من أوين.
[Jack Buckley]: أما بالنسبة للمتقدمين فلا أعلم مدة هذا البرنامج. إذا كنت بحاجة إلى موافقة لجنة النقل، فسنطلب منك العودة في الأسبوع الثاني من شهر ديسمبر. لا أعرف كيف سيؤثر هذا على فترة ولايتك. لكن يمكنني أن أقول هذا: أعتقد أن أحد أهداف هذه العريضة هو إزالة العلامات والعوائق الموجودة في شارع فولتون وشارع أمستيك. أعني، إذا كان هذا طريقًا عامًا، أعتقد أن لجنة النقل يجب أن تصوت بنعم. نعم، أنا أوافق. ربما ينبغي لنا أن نفعل هذا. لذلك، إذا كان الطريق عامًا، فاطلب الإذن. إذا تم القيام بذلك بشكل خاص، فلا يزال بإمكانهم القيام بذلك ويجب عليهم ذلك.
[Tim McGivern]: تمت الموافقة على الشروط؟ هذا صحيح.
[Jack Buckley]: هذا صحيح. أما المشكلة الثانية فأعتقد أن علينا الانتظار حتى نرى هل هي عامة أم خاصة ونستطيع حلها دون مشكلة المواقف. نعم، إنه يعمل. نريد تحويل هاتين اللحظتين إلى مواقف كهذه. إنه أنت. سأترك هذا الجزء لتقدير الإدارة.
[Tim McGivern]: يمكننا القيام بالأمرين في نفس الوقت لأنني أعتقد أن النتيجة النهائية ستكون هي نفسها. لذا، إذا تم اعتبار الأمر خاصًا، فليس لدينا السلطة ومن المحتمل أن يفعلوا ذلك بناءً على نصيحتنا أو نصيحة تود أو شروط المشروع لأنني أعتقد أنها خطة موقع ويب. لذا، إذا كان هذا مؤهلاً كمتطلب لتخطيط موقع الويب، فهو متطلب تخطيط لموقع الويب. لذلك، يفعلون ذلك، وليس علينا التصويت عليه، ولكن إذا تم طرحه للعامة، فنعم، فسنصوت عليه، ويصبح شرطًا في خطة الموقع، لذلك سيكونون في وضع جيد مهما حدث.
[Jack Buckley]: يمكنهم بعد ذلك تقديم تقرير إلى TTC، لذلك إذا قمنا بتسجيله كاجتماع عام أو موافقة TTC، فسنقوم بذلك. حسنًا، وفقًا لما أوصت به لجنة الموافقة للفترة 2024-2064، هناك أحكام لتشمل Gav وStop Fulbright، وFulbright Lane مع علامات التوقف والتوقف، ولا توجد خطوط لوقوف السيارات، ولا يوجد شيء على جانبي Fulbright لـ Gav One The Rethere The Racter Lacthe 1. وتتولى الإدارة الهندسية تحديد هذا المطلب سواء كانت المنطقة أو جزء من المنطقة عام أو خاص حقاً. إذا لم توافق المضيفة.
[Tim McGivern]: حسنًا، أعتقد أن الملخص جيد جدًا.
[Jack Buckley]: حسناً، ألبا، لا. ثانيا، أليس. لذا فإن الصيادين، الصيادين يدعمون ذلك، نعم. قفزت.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبو؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. وبأغلبية 3-0 مقابل 1، تم اعتماد الاقتراح بشكل مشروط. وبالتالي، وفقًا لمقدم الالتماس كولينز، بغض النظر عن المشكلة، فإنك تحصل على ما تحتاجه لأنها ملكية عامة، خاصة أو خاصة، وسوف تتخذ تلك القرارات بنفسك. لكننا نأمل الامتثال للمعايير المعمول بها. سنخبرك خلال يوم أو يومين، ولكن لا أعتقد أن أي شيء سيوقف مشروعك بسبب ما حدث مع هذا التناسب.
[SPEAKER_16]: أنا ممتن جدا. شكرا جزيلا على وقتك.
[Jack Buckley]: كل شيء على ما يرام. شكراً جزيلاً.
[SPEAKER_16]: حظا سعيدا في مشروعك.
[Jack Buckley]: شكرًا، الاقتراح الأخير هو اقتراح روجرز سيرجرز، والذي من الواضح أنه يعتمد أكثر على المعلومات العامة، حتى نتمكن من العودة إلى ذلك، ونعم، عندما نكتشف أن هذا رائع، شكرًا جزيلاً لك. 1 فبراير 2025 أقترح عليك الاتصال بجيم سيلفا، مدير المشروع الخاص في ميدفورد. جيم، لك الكلمة. شكرا لك، تشي.
[Jim Silva]: هناك الكثير مما يجب تفريغه هنا، لذا سأقوم بتغطيته واحدًا تلو الآخر. تمت الموافقة على موقف سيارات المالك منذ عامين ووافقت لجنة النقل على سائق موقف سيارات المالك. لسوء الحظ، لم يتمكن نظامنا من تشغيله في ذلك الوقت. والآن نستطيع ذلك. خلال هذا الوقت، تلقينا 3 طلبات فقط من المالكين. بالإضافة إلى التسجيل، يتضمن جزء من هذه الوثيقة إثبات الملكية، بما في ذلك الفاتورة أو السند أو فاتورة المياه. ولذلك، يتم إدخالهم إلى النظام، وسيكون عنوانهم في النظام وعلى المسار المحدد الذي ينتمون إليه فقط. نحن نحاول استعادة العدالة. نعم يسمح بوقوف السيارات، ولكن يسمح بوقوف السيارات فقط في الشارع الموجود في مكان الإقامة. في حالتنا انحنى، كان بوريك بيريك وبنتون متاحين للتسجيل. أعتقد أن ألفا تلقى أيضًا طلبًا من صاحب المنزل. لذلك، 4 فقط. يمكننا التكيف مع هذا. كل ما نريد فعله هو إتاحته في العام المقبل والبدء في بيعه إذا أمكن أثناء التحديث السنوي لمواقف السيارات. ثم في 12-1 قدموا حقوق المالك لعام 2025. 150 دولارًا للمقعد الواحد. إذا كان لديهم الكثير من مواقف السيارات في شارع سكني، فسيتعين عليهم دفع 150 دولارًا إضافيًا وتسجيل سيارتهم حتى يتمكنوا من ركن سياراتهم في ذلك الشارع.
[Jack Buckley]: سؤال بسيط: هل لديك أربع مشتريات محتملة أو احتياجات معروفة، لكن هل هناك أي قيود؟ ليس لدينا أي قيود، أليس كذلك؟ بالضبط.
[Jim Silva]: هؤلاء الناس لديهم حقا ثروات غير مستغلة.
[Alicia Hunt]: هل يمكنني طرح أسئلة التأكيد؟ هذا يجب أن يعمل مع السيارة، أليس كذلك؟ لذلك، إذا كان صاحب السيارة لديه سيارتين، وإذا كان يريد سيارة واحدة، فسيتعين عليه دفع الضعف، أو إذا كان هناك 15 تاجرًا في المدينة، فإن ذلك ينطبق على سيارة واحدة فقط. لذا، إذا أرادوا ذلك، فسيتعين عليهم دفع 150 دولارًا لكل مقعد من المقاعد الخمسة عشر. ويمكنهم ركن سياراتهم في مكان واحد فقط في كل مرة، لأنهم إذا دفعوا أكثر، فلن تتمكن سوى سيارة واحدة من الوقوف.
[Jim Silva]: بالضبط. وفي معظم طرقاتنا لا يوجد موقف سيارات للمقيمين. لذا فهو لا يؤثر حقًا على المدينة بأكملها. لكنها مجرد ساحة انتظار للسيارات في نهاية الطريق. من الواضح أن وقوف السيارات في المستشفى المحلي يعد ترفًا وبالتالي فهو واسع. وهذه ليست بطاقة مادية يمكن تقديمها كهدية. الأمر يتعلق بالآلة نفسها. لدينا أيضًا بطاقات إضافية إذا كانت هناك فرصة عمل. كان لدينا غرف قبل 2 و 4 أيام. بالإضافة إلى ذلك، إذا شارك أحد أفراد عائلة مالك المنزل في برنامج الفناء السكني، فيمكنه استخدام القناة المتوفرة لمدة يومين في معظم المنازل (أكثر من 85% من المنازل). لدينا موقف سيارات في الشارع، لذا لدينا مساحة قانونية لاستخدامها، ومرة أخرى هذه فرصة لمعرفة كيفية عمل البرنامج، ولكن هذه بداية جيدة وسوف نتحقق مما إذا كانت أداة إمداد الطاقة تعمل أم لا.
[Jack Buckley]: لتوضيح مسألة مهمة، أعتقد أن هذه ستكون مسألة مهمة إذا كان لديك شقة سكنية أو تعيش في منطقة G. لا يزال هذا يقتصر على كيفية امتلاك الممتلكات الخاصة بك. هذا لا يعني أن لديك حقوقًا في الأغنية بأكملها. هذا صحيح نعم حسنا. خاص.
[Jim Silva]: هذا كل شيء. 2. تقع المواقف التجارية والشرقية في الجهة الشرقية في نفس الوقت.
[Alicia Hunt]: لماذا يجب أن نوافق على هذا مرة واحدة؟ نحن لسنا مخطئين.
[Jack Buckley]: أنا موافق على ذلك ما لم تكن هناك معارضة من اللجنة، لكن في الوقت الحالي يمكننا المضي قدمًا. أعلم، حسنًا، أعتقد أنني سأستمر في الموافقة على تصريح المالك لوقوف السيارات، وهذا في ذهني. أفهم، حسنًا، حسنًا، البعض، إذا كنت تريد التعليق على مشكلة ركن السيارة لدى مالك السيارة، ارفع يدك في الدردشة. صعودا وهبوطا. لم يتم عقد جلسة استماع بشأن طلب السيدة هانتر من مالك منزل هانتر، والذي قدمه مدير المشروع الخاص وقدمه مفوض MacroGrid، للاستئناف.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تمت الموافقة على الرخصة القتالية للمالك بأغلبية ثلاثة أصوات وموافقة واحدة.
[Jim Silva]: ثانيًا، يقع موقف السيارات التجاري شرق مركب الصحافة. توجد الآن لافتة وقوف السيارات التجارية هنا. في العام الماضي، تقدم 601 عضوًا بطلب للحصول على تصريح مواقف تجارية. تم شراؤها في عام 2024. إذا تم تحديده والموافقة عليه، فسننقله حتى يتمكن الأشخاص من مشاهدته. هذا هو الحال
[Alicia Hunt]: عضو هل لديك أي أسئلة؟ هل يمكنني أن أخبرك بشيء مهم؟
[Jim Silva]: يمكن لهذا الثعبان أن يلتف حول كير.
[Alicia Hunt]: أعني أنه يمكنني مشاركة هذا إذا أردت.
[Jim Silva]: يرجى الزيارة
[Alicia Hunt]: حدث هذا لي قال سيلفا إن هناك لافتة تصريح وقوف السيارات التجارية في ساحة انتظار السيارات. ثم سأقدمه للموافقة عليه.
[Jack Buckley]: المفوض جيبونز ماجي؟ سأحاول فتح هذا الأمر للجمهور ومعرفة ما إذا كانت هناك طريقة أريدها. لا، أستطيع أن أتحمل ذلك. جيد جدًا. هل لدى الجمهور أي تعليقات أو اعتراضات؟ لا أرى أي شيء يحدث كما اقترح المفوض ومفوض الصيادين والمكافآت، وأود أن أوصي بتخصيص ساحة انتظار السيارات كموقف للسيارات. ألبا، قم بالتصويت لصالح الاستئناف.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. وتم تقسيم الحركة بأغلبية ثلاثة أصوات مقابل صفر. السيد سيلفا، تصريح مواقف صحية.
[Jim Silva]: تحسين تصاريح وقوف السيارات الآمنة للسماح لحاملي تصاريح وقوف السيارات الآمنة بالوقوف في مواقف السيارات التجارية. في المدينة بأكملها، يتم قبول 4 أشخاص فقط في قسم الصحة. ابتداءً من عام 2024. يفتقر الكثير من الناس إلى مواقف السيارات، خاصة في ميدان ميدفورد، ويعمل العاملون في مجال الرعاية الصحية في نوبات عمل مدتها ثماني ساعات، مما يجعل من الصعب استخدام مواقف السيارات. يمكن لبعض مواقف السيارات التجارية لدينا، إذا تم توسيعها لاستيعاب هؤلاء الأشخاص الأربعة، أن تتمتع بإمكانيات كبيرة لهذا المشروع. لذلك نريد فقط تحسين مواقف السيارات التجارية. سيتم فرض رسوم على أماكن وقوف السيارات الخاصة بالرعاية الصحية بنفس سعر الفائدة مثل الرخصة التجارية. وبالتالي فإن السعر هو نفسه.
[Jack Buckley]: تعليقات من المشاركين؟
[Alicia Hunt]: فمن المنطقي. تحقق من هذا الموضوع. لكي نكون واضحين، هذا ليس لأنك تعمل في عيادة. غالبًا ما يكونون هم من يساعدون الآخرين طوال اليوم. المشكلة هي أنهم لا يستطيعون الخروج بالقوة من أصحابها. إلخ. في الواقع، تعتبر منطقة الترفيه الخاصة هذه موقعًا مستهدفًا لذلك لأن جميع المنازل القديمة والمنازل المتضررة تقع بالقرب من المواقع.
[Jack Buckley]: كم نحن نقدم؟ لا، أنا أوافق. فهل هناك أحد مع أو ضد هذه القضية؟ لذا، إذا كنت هنا، فنحن دائمًا على استعداد للترحيب بك. مناقشة عامة؟ لم أرى أي حركة؟
[Tim McGivern]: أحد أعضاء اللجنة؟ لقد قمت بإيماءات كنت سأقوم بها بطريقة أخرى.
[Jack Buckley]: سأقدم توصية المفوض بالموافقة على ترخيص McKinney Expansion Health Care License للموافقة عليه. سأجيب على هذه المكالمة.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تمت الموافقة على هيئة المخاطر الصحية الموسعة بأغلبية ثلاثة أصوات معارضة وإفادة خطية واحدة. سيلفا، قائمة الرسوم اعتبارًا من 1 فبراير 2025
[Jim Silva]: نعم، لقد قمنا بالتقييم على مدار العام الماضي لمقارنة هيكل التقييم الخاص بنا مع المجتمعات المجاورة. لقد درسنا ثمانية مجتمعات مختلفة. لقد وجدنا أن بعض أسعارنا أقل من غيرها. نحن نحاول أن نجعلها أكثر تنافسية من حيث رسوم خدمة الأجهزة مع بعض التنفيذ وبعض السلطة. ولم يتم تطوير بعضها لسنوات عديدة. لذا، أرسلت لك قائمة بنفقاتك. هل يمكن لأي شخص مشاركة هذا على الشاشة؟ هذا مفيد حقا. ليس لدي ذلك.
[Alicia Hunt]: انتظر، هل قلت للتو أنك أرسلت لي هذه الرسالة الإلكترونية؟ أسوتانج
[Jim Silva]: الآن أنت تتغير.
[Alicia Hunt]: هل هذا لك؟
[Jim Silva]: أبيض
[Alicia Hunt]: جيد جدًا. أسوتانج هناك.
[Jim Silva]: រឿងដំបូងដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺចំណតទីលានស្នាក់នៅគឺ 10 ដុល្លារក្នុងមួយឡាននិងចំណតរថយន្តដែលគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយផ្ទះ។ តម្លៃនេះត្រូវបានអនុវត្តចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1980 ។ ដូច្នេះវា 10 ដុល្លារក្នុងរយៈពេល 44 ឆ្នាំ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាដល់ពេលដែលត្រូវមើលហើយពិចារណាលើតម្លៃខ្លះៗនេះ។ បញ្ហាមួយទៀតគឺនៅខាងក្នុងផ្ទះដែលបច្ចុប្បន្នមានដែនកំណត់។ យើងមានស្ថានភាពមួយចំនួនដែលផ្លូវរបស់យើងត្រូវបានជន់លិច។ ប្រជាជនអាចមានឡានចំនួន 10 គ្រឿងប៉ុន្តែពេលខ្លះវាមិនមែនជាស្ថានភាពដែលមានសុខភាពល្អទេ។ ដូច្នេះកំណត់រថយន្តនិងតុល្យភាពនៃចំណតរថយន្តលំនៅដ្ឋានដំបូងបង្អស់ចំនួន 20 គ្រឿងនៅ 20 ឡាននីមួយៗ។ រថយន្តទីបីមាន 30 ឡានទី 4 មាន 40 គឺឡានទី 5 គឺជាឡានទី 5 និងចុងក្រោយដែលអាចមាននៅក្នុងផ្ទះ។ វាផ្តល់ឱ្យប្រជាជននូវឱកាសដើម្បីនិយាយអំពីដែនកំណត់មិនថាពួកគេច្រើនពេកតិចពេកទេប៉ុន្តែវាជាឱកាសដ៏ល្អមួយ។ យើងសង្ឃឹមថាច្បាប់នេះអាចត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភះឆ្នាំក្រោយ។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយពីមុនការបន្តកើតឡើងនៅខែធ្នូចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមករា អ្នកស្រុកនឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ពីការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃណាមួយនៅឆ្នាំនេះទេ។ ដូច្នេះប្រជាជនត្រូវបង់ប្រាក់ 10 ឆ្នាំក្នុងមួយឆ្នាំហើយប្រសិនបើអត្រានេះត្រូវបានអនុម័តប្រជាជននឹងអាចបង់លុយរហូតដល់ដើមឆ្នាំ 2026 ។ រឿងមួយទៀតគឺថាកម្មវិធីសំបុត្ររបស់ភ្ញៀវរបស់យើងបច្ចុប្បន្នមានសេរីភាពប្រសិនបើអ្នកទិញកន្លែងចតយានយន្តស្នាក់នៅ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានចំណតរថយន្តឯកជនទេថ្លៃដើមគឺ 10 ដុល្លារក្នុងមួយទស្សនា។ ដូច្នេះតម្លៃនេះមានរួចហើយ។ យើងចំណាយសម្រាប់សំបុត្រភ្ញៀវរបស់ភ្ញៀវតែប៉ុណ្ណោះ។ វេននីមួយៗគឺ 10 ដុល្លារ។ ទាំងនេះគឺជាដែនកំណត់របស់ទាំងពីរ។ នេះនឹងត្រូវបានរាប់បញ្ចូល។ ប្រសិនបើអ្នកទិញចតយានយន្តអ្នកស្រុកអ្នកក៏នឹងត្រូវទិញលេខសំងាត់ដែលអ្នកទស្សនាផងដែរ។ នេះគឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ឆ្នាំ 2025 ឬខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2025 ។ ចំណតពាណិជ្ជកម្មគឺឥឡូវ 100 ដុល្លារ។ បន្ទាប់មកគ្រប់គ្នាបន្តចំណែកភាគហ៊ុនរបស់ពួកគេក្នុងតម្លៃ 100 ដុល្លារ។ នៅឆ្នាំក្រោយយើងសង្ឃឹមថាចំនួននេះនឹងឈានដល់ 125 ។ សេវាសុខភាពនៅផ្ទះគឺ 100 ម្តងទៀត។ ជាការពិតណាស់កន្លែងចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មកើនឡើងដល់ 125 ចន្លោះក្នុងមួយឆ្នាំ។ របស់ផ្ញើរតាមប៉ុស្ដិ៍ បច្ចុប្បន្ននេះយើងមានកម្មករប្រៃសណីយ៍ចំនួន 42 នាក់ដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីរបស់យើង។ យើងក៏ផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តមួយចំនួនផងដែរ។ យើងក៏ចង់ឱ្យពួកគេបង់ប្រាក់ 30 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំក្រោយ។ ហុចសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរបច្ចុប្បន្ន។ Medford មានចំណតរថយន្តពីរ។ មួយនៅភាគខាងលិច Medford និងមួយនៅខាងក្រោយសាលាក្រុង។ ថ្លៃសេវាបច្ចុប្បន្នគឺ 100 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំប្រតិទិន។ យើងចង់បង្កើនចំនួននេះដល់ 125 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំប្រតិទិន។ សម្រាប់មនុស្សវ័យចំណាស់ការចតរថយន្តជាន់ខ្ពស់គឺឥតគិតថ្លៃ។ យើងចង់រក្សាវាឱ្យមានសេរីភាព។ សំបុត្រពិសេសគឺឥតគិតថ្លៃ។ យើងចង់រក្សាវាឱ្យមានសេរីភាព។ យើងចង់រក្សាចំណតរថយន្តម៉ែត្រដែលមានទំហំធំនិងបញ្ជរដែលអាចឱ្យមនុស្សបាន 65 នាក់ចាស់ទៅឧទ្យាននៅចំណតរថយន្តទីក្រុងណាមួយក្នុងតម្លៃ 25 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ ថ្លៃឈ្នួលជើងសាអចលនទ្រព្យ។ មានភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យមួយ។ យើងពិតជានៅសូន្យ។ យើងចង់បង្កើនចំនួនទឹកប្រាក់នេះដល់ 150 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំប្រតិទិនដើម្បីផ្គូផ្គងអត្រាម្ចាស់ផ្ទះ។ ឆ្លងកាត់មួយថ្ងៃការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់រយៈពេលបួនថ្ងៃនិងការឆ្លងកាត់រយៈពេលពីរថ្ងៃ។ ឥឡូវនេះពួកគេស្ថិតនៅប្លុក G, ចំណតរបស់យើង។ យើងចង់ដឹងថាតើយើងអាចផ្តល់ជូនសេវាកម្មនេះនៅទូទាំងទីក្រុងសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តស្នាក់នៅ។ ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់មួយថ្ងៃមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់។ ជាធម្មតាអ្នកទិញវានៅខែកញ្ញា។ នេះគឺជាកម្មវិធីសាកល្បង។ ដូច្នេះយើងខកខានកាលបរិច្ឆេទផ្លាស់ប្តូររបស់យើងនៅខែមិថុនា។ ប៉ុន្តែឧបមាថាឆ្នាំនេះមនុស្ស 50 នាក់បានមកកាន់តំបន់ហ្សែន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាគឺជាកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរដ៏ពេញនិយម។ ហើយម្តងទៀតវាអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស, ប្រសិនបើពួកគេផ្លាស់ទៅកន្លែងរបស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់មានកន្លែងទំនេរខ្លះនៅពីមុខផ្ទះសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។ ឆ្លងកាត់រយៈពេល 4 ថ្ងៃកន្លងផុតទៅរយៈពេល 2 ថ្ងៃកន្លងមកយើងអាចជួយឱ្យម្ចាស់ដែលមិនចង់ចូលរួមក្នុងកម្មវិធីម្ចាស់ប៉ុន្តែអាចទិញទាំងពីរឆ្លងកាត់បាន។ គ្មាននរណាម្នាក់ទិញវាទៀតទេប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងអាចព្យាយាមលើកកម្ពស់វាកាន់តែប្រសើរនិងរក្សាតម្លៃដូចគ្នា។ ក្រោយមកទៀតគឺជាកាតលំនៅដ្ឋានថ្មីមួយ។ ឥឡូវនេះយើងផ្តល់ជូនចំណតរថយន្តស្នាក់នៅ 10 ដុល្លារដែលបានឆ្លងកាត់រៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍។ ចមរើន កម្មវិធីនេះអនុវត្តតែចំពោះយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅម៉ាសាឈូសេត។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរពី Melrose ទៅ Medford អ្នកអាចចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍នេះបាន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមកពីរដ្ឋ Virginia អ្នកត្រូវតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានចុះឈ្មោះរបស់អ្នកនៅថ្ងៃដែលអ្នកផ្លាស់ទៅរដ្ឋម៉ាសាឈូសេត។ ដូច្នេះវានាំមកនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងស្របតាមអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើឥឡូវនេះ។ មានសំណួរទេ?
[Alicia Hunt]: لذلك يعجبني أنهم يسمحون للناس باستئناف العمل الآن. سيتم تحديث الأسعار القديمة في فبراير. وهذا يعني أنه إذا لم يقم شخص ما بالتجديد في شهر فبراير، فلن يستخدم بطاقته كثيرًا. ومع ذلك، إذا تغيروا في العام المقبل، فسوف يتأثرون بالسعر الجديد أو سيتمكنون من شراء سيارة جديدة خلال فترة تيت. لذلك أنا أحب ذلك. أود أن أرى مواقف سيارات أكثر تكلفة، ولكن هذه مجرد البداية. هذا ما أعتقده.
[Jack Buckley]: المفوض مكيم، هل لديك أي اقتراحات؟
[Tim McGivern]: لا، أعلم فقط أن جيم بذل الكثير من الجهد في هذا الأمر، يا أليسيا. أعرف هذا، أحيانًا أتدخل في هذا، لذا أؤيده. نعم، سوف نطلب الموافقة.
[Jack Buckley]: جيد جدًا. هل لدى الجمهور أي أسئلة أو تعليقات؟ هل يريد أحد أن يرفع يده؟ من فضلك الدردشة؟ بعد عدم رؤية أي تقدم في اقتراح المفوض ماكجريجور الذي قدمه المفوض السامي للصيادين، الموافقة على هيكل معدل الضريبة لشهر فبراير 2025 الذي اقترحه جيم سيلفا وألفارو كالفو.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبو؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تتم الموافقة على هيكل المساهمة بعد الانتخابات 3 مقابل 0 و1 مقابل 1. أعتقد أن كل هذا موجود في هذا الالتماس. جيم، هل نفتقد أي شيء آخر؟
[Jim Silva]: أريد فقط أن أقول إنه يمكن شراء اثنتين منها مقابل 12-1: حاملي البطاقات وبطاقات الإقامة، على سبيل المثال لا الحصر.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: يا زعيم، اغفر لي. إذا لم تكن هناك علامة توقف عند نقطة النقل، فلماذا لا تذهب؟
[Jim Silva]: حسنًا، لديهم الآن علامتان تحظران وقوف السيارات في هذا اليوم المميز. لذلك ذهب الجميع إلى موقف السيارات، وطلبوا موعدًا للدفع، وكتبوا هذا، وكان هناك اثنان منهم.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: جيم، الآن يحجب الجرام، أليس كذلك؟
[Jim Silva]: بالضبط. أردنا نقله إلى الجانب الآخر من المدينة، إلى موقف للسيارات. بالطبع، إذا لم يكن لديك موقف سيارات سكني، فقد تكون هذه الخطة مناسبة أيضًا لأولئك الذين يحتاجون إلى ركن سياراتهم أمام منازلهم. لكنني أعتقد أن هذا سيكون مكانًا جيدًا للبدء في معرفة كيفية عمله نظرًا لأن مواقف السيارات في الشوارع محدودة للمقيمين.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: لأنني أضع دائمًا خارج منطقة التسميد.
[Jim Silva]: أعتقد أن هذه هي العلامة الأصلية. يجب أن أكون صادقا معك. نحن نوزع G محليًا فقط.
[Jack Buckley]: نعم جيد جدا. حسنًا، سؤال آخر؟ عمل عظيم. شكرا على المقدمة. توقف عن توزيع لافتات الشوارع التي تظهر 2024-66 شارع إدواردز. هل هذا طلب من الشرطة؟
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: أعتقد أن هذا هو مطلب الرب. لقد ذهبت إلى هناك وأخطأت بشأن ألبا. في شارع إدوارد، ويتمور هو الشارع الوحيد الذي يتصل بشارع إدوارد. لا توجد علامة توقف. هناك طريقة واحدة فقط للدخول، ولكن لا توجد علامة. يمتد كل شارع في شارع إدوارد من شارع إدوارد، لذلك لا توجد علامات توقف.
[Jack Buckley]: علم المفوض بالحادث من خلال شكوى قدمها إلى لجنة الشرطة والمرور وتم توجيهه إلى طريق وايتمور، الذي يتدفق إلى شارع إدوارد. لا توجد علامة توقف. ليس لدينا تسهيلات السحب على المكشوف. في البداية اعتقد أنه قد يكون تائهًا وسمع تقارير عن السرعة والقيادة غير السليمة وغير ذلك الكثير. إنهم لا يريدون إنجاز المهمة فحسب، بل يريدون أيضًا علامة توقف. المخرج الأسود؟
[Todd Blake]: نعم، هذا الطريق يختلف عن الطريق الموجود في المنطقة الوسطى. إذا كان هذا شارعًا عامًا تابعًا لبرنامج فولبرايت، فسيبدو مثل شارع فولبرايت. وهذا ببساطة يوضح أنه يجب إيقاف المسار الثانوي قبل الدخول إلى مسار إدوارد الرئيسي. لذا فإن توصيتي الثانية هي الموافقة عليه.
[Alicia Hunt]: جيد جدًا. إذا كان منطقيا، فلا بأس. تشعر بالحاجة إلى إخبار الناس بالتوقف قبل الانعطاف. هذا هو تأوهي لأولئك الذين لا يعرفون أنه ربما ينبغي عليهم التوقف والتفكير.
[Jack Buckley]: أعني، الآن أصبح من الواضح أننا لا نستطيع التوقف عند إشارات التوقف طوال الطريق، أليس كذلك؟ ومع ذلك، يأتي هذا أيضًا مع الكثير من الشكاوى حول السائقين السيئين على الطريق. لا أعرف مدى فعالية علامة التوقف، ولكن في بعض المواقف المتعلقة بالسرعة يمكن أن تساعد في تخفيف المشكلة في تلك المنطقة. في هذا الوقت. لكنني أوافق على أن هناك بعض القواعد الأساسية التي يجب على الجميع اتباعها. أعلم أنهم جربوا ذلك.
[Tim McGivern]: هل هناك حركة مرور هناك؟
[Alicia Hunt]: التفت إلى الموافقة.
[Jack Buckley]: أحسنت ثانيا. حسنًا، سأفتح هذا للعامة. أسئلة وملاحظات وتعليقات؟ ليس هناك ما يمكن رؤيته هنا كما اقترح المفوض ماكرين وأثاره المفوض ماكغرين. سأجيب على هذه المكالمة.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح.
[Jack Buckley]: شريف باركلي؟ نعم، تمت الموافقة على علامة التوقف بأغلبية 3 أصوات مقابل 1. ابتداءً من عام 2024-2067، لم تعد تغييرات الضوء الأحمر لها ضوء أحمر على الواجهة البحرية كما فعل المفوض. أليسيا، هل يمكنك رفع مستوى الصوت لها؟ وسيواصلون مكافحة الجراد على ضفة النهر.
[Todd Blake]: نعم، شكرا للجميع. يتم ذلك عادةً لضمان سلامة المشاة. لذا فإن خط الانعطاف الصحيح الذي تراه على الشاشة قد يتحول في الواقع إلى اللون الأحمر عندما يضغط المشاة على الزر المتقاطع ويستقبل إشارة المشاة. إنهم قلقون للغاية بشأن السيارات لدرجة أنهم لا ينتبهون للمشاة. لذلك إذا لم يكن هناك منحنى أحمر، فهذا سيساعد على سلامة المشاة ولن يؤثر على السيارة كثيراً بسبب انعطف يمينًا عند الضوء الأخضر، وامش على طول الضوء الأخضر، ثم انعطف بالقرب من النهر بالضوء الأحمر بهدف الإجابة على أي أسئلة لدى اللجنة للمديرين السود. هل أخبرتني للتو بما حدث هنا؟ لا، ولكني قمت بتجربتها بنفسي ورأيت أشخاصًا آخرين يواجهون مشكلات معها، كما هو الحال في محطة الحافلات الجنوبية. لذلك عندما يضغط الناس على زر الدخول إلى السيارة، تنعطف السيارة إلى اليمين دون الالتفات إلى المشاة. إنهم قلقون للغاية بشأن الاختلافات في تدفق حركة المرور على النهر.
[Tim McGivern]: نعم، كما نرى، أعلم أن هناك منعطفًا لليمين في منطقة كامبريدج حيث يتم مهاجمة المشاة لأنه مسموح بالانعطاف إلى اليمين. لقد ناقشنا هذه المسألة في مكان آخر من المدينة. أنا أؤيد إدخال هذه القيود. ولذلك حاولت التصديق عليه.
[Alicia Hunt]: أحسنت ثانيا.
[Jack Buckley]: الرأي العام هل يرغب أحد هنا في التحدث أو معارضة هذه القضية؟ مع عدم وجود نتائج فورية، فرضت حركة ماكجيبون، التي أنشأها المفوض هينتر، حظرًا على تحويل اللون الأحمر من الجنادب إلى المناطق الساحلية - الحركة 2024-67. ألفارو، يرجى التصويت بالاسم.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبو؟
[Jack Buckley]: أبيض
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. وقد تم التصويت على الاقتراح ثلاث مرات، دون التصويت ضد صوت واحد. نعم، أعرف أن باجي تشي موجود في الشارع 37 الليلة. لدينا طاولة. دعني أرى هذا. 2024-51. يحق للمفوض أن يقرر ما إذا كنا نريد شغل هذه الطاولة أم لا. هذا هو اقتراح المرأة. يُحظر وقوف السيارات على طريق مونامبي السريع 87 ما لم يكن موجودًا في الركن الشمالي الشرقي من شارع هارفارد وطريق القصر. ولذلك تم تأجيل الموضوع. هل نعرف لماذا؟ بدأ الشهر الماضي لأنه لم يحضر اجتماعا. لذا تم تأجيل اجتماع الأمس لأنه لم يتمكن من الحضور، لكنه لا يزال هنا الليلة. هل يريد المفوض مناقشة الاستنتاج بعد ظهر هذا اليوم؟ بالتأكيد.
[Alicia Hunt]: وظل جالسا طوال الجلسة. أنا سعيد للعثور على هذا.
[Jack Buckley]: أتمنى أن تقول ذلك، لأنه من الصعب بالنسبة لي أن أشرح لها أننا لن نفعل هذا. هل يتطلب الأمر الحركة؟ سوف نفعل هذا قريبا. سأصوت على إدراج المادة 2024-51 في المناقشة. المفوض ماكجيبو؟ هذا صحيح.
[SPEAKER_07]: هذا صحيح. غطاء باكلي.
[Jack Buckley]: نعم لثلاثة، ولا شيء لواحد. نعم، لديهم ذلك. وسننظر في الفقرات من 2024 إلى 51. قرأت أن 87 نصب الاستقلال لا يوجد به موقف سيارات من باب الزاوية. النساء روز، أقترح عليك إلغاء الاشتراك وتقديم التماس. مشغول جدا. مرحبا بكم وشكرا على صبركم.
[SPEAKER_05]: شكرا لك الحقيقة هي أنني لست مريضًا، وألفين يعرف ذلك من الرسالة التي أرسلتها له بعد ظهر هذا اليوم. أعتقد أنني يجب أن أحاول ذلك. يمكنك دائمًا بذل جهد أكبر. وها أنا ذا، لا أزال في النهاية. شارع فيهارواد. أعلم أنك تعمل بجد في محطة ذات سرعة عالية. الطرق الأخرى، مثل شارون وجين، لا تحتوي على مواقف للسيارات على الزاوية. نحن بحاجة إليهم في طريق القصر لنفس السبب. في الواقع، لا أعتقد أننا بحاجة إليه على الجانب الآخر. لا يمكنك الوقوف على الجانب الآخر من الزاوية. الآثار الآثار مربكة وغريبة حقًا لأنه لا يمكنك ركن سيارتك. لا أحد يستطيع الوقوف على الجانب الآخر. لذلك طلبتهم للتو من أقرب قسم. كما تعلمون، مثل الجزء الخلفي من سيارة حمراء، يبلغ طوله 20 قدمًا. ليست مشكلة كبيرة، ولكن هنا هو عليه. هذا صحيح. هكذا في الحي نرى أحيانًا متوقفين هناك، ولكن ليس كثيرًا. ولكن يجب أن تكون هناك علامة. وعلى الجانب الآخر هناك أشخاص، شاحنات كبيرة، شاحنات ذات سلالم عالية، مثل السلالم الكبيرة، مثل مواقف السيارات بجانب الرصيف التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة. والوصول إلى هارفارد عبر طريق آمن أمر مستحيل حقًا. في هذا الوقت.
[Jack Buckley]: نعم، انها مغطاة. تعليقات المفوض ثم سأطلب من الزعيم الأسود التعليق على ذلك أيضًا. هذا صحيح.
[Alicia Hunt]: أريد التأكد من أننا ننظر إلى الأشياء الصحيحة. أعلم أنني أتحكم في الشاشة هنا. هل هذا هو المكان الذي نتحدث فيه؟ هذا بالتأكيد مكان ميؤوس منه للناس لركن سياراتهم.
[SPEAKER_05]: قريب من الحافة وصعب جدًا. ثم تبعنا السيارة الحمراء عبر الطريق لمواصلة طريقها.
[Alicia Hunt]: هل تتحدث عن جانبين أم جانب واحد؟ وهذان هما الشيئان اللذان أريدهما. هذا هو الحال
[Jack Buckley]: رأي المفوض ماكجيبا؟ نحن الآن نتخذ بعض الإجراءات.
[Tim McGivern]: بالإضافة إلى تعليقاتي السابقة، هل تعلم أننا نتحدث عن المنعطفات وليس الوقوف عليها؟ إذا كانت قاعدة الـ 20 قدمًا فقط، فأنا لست متأكدًا مما إذا كانت تستحق التوقيع، فكيف نحصل عليها؟
[Alicia Hunt]: أوه، لم يسمحوا لي بالدخول، لكن لم تكن هناك إشارة، لذا اضطروا إلى السماح لي بالدخول. ومع ذلك، ما لم نوقع على اللافتة، لن يعرف الكثير من الناس أن هناك قاعدة تمنع وقوف السيارات على مسافة 20 قدمًا من الزاوية.
[SPEAKER_05]: حسنًا، أعني بصراحة أن الأمر يبدو وكأنه مشكلة في التعليم العام. لم يزعجني الأمر كثيرًا، لكنه كان مضحكًا حقًا في شارع هولدن بوسطن بالقرب من منزلي. هل تعلم عن الفتاة الحمراء المتوقفة على الرصيف؟ أنا وابنتي نمزحان بأننا يجب أن نبدأ بوضع لافتات مزيفة على هذه السيارات تقول: "هل هذا المنحنى يجعل مؤخرتي أكبر؟" كما تعلمون، إنه مضحك. يبدو ركن سيارتك بهذه الطريقة غير معقول على الإطلاق لمئات الأسباب. هذا غير قانوني. إذن ماذا يمكننا أن نفعل؟ أريد أن أقول إنني أتفق تماما، ولكن لا أستطيع أن أقول. لا أستطيع مغادرة منطقتي.
[Todd Blake]: لذلك عندما يقول السكان المحليون إن لدينا مواقف محدودة للسيارات وحجزنا مكانين آخرين على الأقل، أعتقد أنهما جيروم وشارون. طريقة يمكنك من خلالها البقاء متسقًا. أعتقد أننا قمنا بزيارة أكثر من 20 مكانًا إذا كنت أتذكر بشكل صحيح. أعتقد أنه كرر كل موقف 30 مرة. لذا ربما ينبغي لنا أن ننظر إلى 30 قدمًا مثل الاثنين الآخرين.
[SPEAKER_05]: بالطبع، للحفاظ على العمق على هذا الخط لأنه يوجد موقف سيارات هناك، كما تعلمون، هذه مركبات تجارية أو يجب أن يكون لديهم مصعد، كما تعلمون.
[Jack Buckley]: في هذه المرحلة، أحرزنا بعض التقدم ولم تعد لدينا جنسية تود التي لدينا الآن فيما يتعلق بالآخرين.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: سأقولها مرة أخرى، لا أريد أن أتركك هنا. أنا أحب الطريقة التي يتم رسمها. لأنني لم أفعل أي شيء حتى أدركت، أوه، لا أستطيع ركن السيارة هنا.
[Adam Hurtubise]: لكن لا بأس، إنه طريق طويل. وهذا هو الطريق الذي يجب علينا تعزيزه. هذا صحيح.
[Jack Buckley]: مرة أخرى، بناءً على مراجعتنا اليوم، هل سمعت أي شخص في شرطة المرور يقول إنهم يريدون حقًا رسم هذا؟ الأوقات جيدة، لكني أحب الأرصفة. حسنًا، لا، أعني، لا، لا، لا، لا، لا، لا، لا، لا، لا. لذلك قمنا ببناء سوق متقاطعة. ثم تنظر إلى الأرض.
[SPEAKER_05]: لا يمكنك أن ترى. بصراحة، سيكون في الجنة لأن... أعني أنه طريق صعب للغاية. في الواقع، كما تعلم، تذهب لأنك تريد إصلاح الأمر، الناس يمشون بسرعة، والناس على طول النهر لا يمشون بسرعة لأنهم لا يريدون الدخول إلى موقف السيارات، ولكن بعد ذلك يتوقف الناس ويسمحون لهم بالمرور، دعهم يمرون واتركهم يمرون. إنه أمر صعب للغاية، خاصة تحت الأشجار في الزاوية الجنوبية الشرقية، كما تعلمون، تحت الأشجار. هذه الندبات مهمة وتساعد حقًا في تحسين السلامة. عندما يقفز الناس من النهر، فإنهم يمشون بسرعة كبيرة. كما ترون، لم يوقفوا طريق بوسطن السريع لأنه لم يكن لديهم فرصة للمضي قدمًا؟
[Jack Buckley]: ماذا تعتقد؟
[Tim McGivern]: قال تشارلي إن امتداد الطريق به منحنى يبلغ 30 قدمًا ولا توجد علامة توقف.
[Todd Blake]: أعتقد ذلك. أعتقد أن هذا ما أظهرناه في الماضي. هذا صحيح. إذا كانت المشكلة في الشجرة نفسها، فقد نفكر أيضًا في تقليم الجزء السفلي. إذا كان يؤثر على رؤيتك.
[SPEAKER_05]: لست متأكدا من أن هذا هو الحال. في الواقع، لم أفعل هذا قط. لا أعرف. لم أفكر في ذلك. لكن كما تعلمون، أي معيار جيد. حسنًا. حسنًا، لا أعتقد أن الأمر يهم كثيرًا.
[Alicia Hunt]: أنا سعيد بهذا. أعتقد أن السؤال هو كيف.
[Tim McGivern]: إذا تحرك مسافة 30 قدمًا، سأدعمك مرة أخرى.
[Alicia Hunt]: آمن.
[Jack Buckley]: فيما يتعلق بطلب رخصة الصيد، أريد فقط مواصلة الإجراءات الورقية، آسف. عندما تجاوزت حركة مرور Henmer حركة المرور في الزاوية الشمالية الشمالية الشرقية والركن الخلفي الأسبوعي لشارع Harvard Avenue في Maine-Wormer-McGreen، تكثفت حركة المرور.
[SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: نعم فعلا
[SPEAKER_07]: مفوض هنتر؟ هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية 3-0، مع موافقة واحدة. النساء روز، شكرًا لك على سعة صدرك في حضور اجتماعنا الرائع للجنة النقل، والذي بدأ بشكل جيد، ولكن أعتقد أننا انتهينا بشكل جيد بالنسبة لك. أوركون
[SPEAKER_05]: لقد تعلمت الكثير. أنا أقدر عملك.
[Jack Buckley]: شكراً جزيلاً. أنا أقدر ذلك. ليلة سعيدة لذا فهذه أجندة جيدة جدًا، وعندما ذكر تود أنها ليست كذلك. المفوض بريزينسكينكي فخور بأننا قبلنا القضايا المطروحة وحلناها. مرة أخرى، سنعمل بشكل أفضل في المرة القادمة. لقد أشرت دائمًا إلى ذلك، لكنني لا أعرف ما حدث في بريدنا الإلكتروني اليوم، لكننا أصلحناه وعقدنا اجتماعًا. لم تبلغ الساعة السابعة بعد. يمكننا مناقشة متى نحتاج إلى العشاء.
[Todd Blake]: يرجى إنهاء الاجتماع.
[Jack Buckley]: لجنة الحركة السن 7:40 م الجميع متفقون؟ هذا صحيح. هذا صحيح. أهلاً بكم.
[Adam Hurtubise]: عمل عظيم، جيم. أحسنت. شكرا لك شكرا لك
[Jack Buckley]: شكرا لك ألبا.